ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰੀਖਣ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਮੁੜ ਪੂਰਤੀ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ, ਬਰੇਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਭੰਡਾਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਵੀ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚਲੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਸਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ. ਪਾਣੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਜੋੜ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਹਨ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ DOT 4 ਤਰਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਤਰਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਹੜੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਂਗੇ।

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨਾਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਹੋਵੇ. ਜੇ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਤਰਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ