ਸਸਤੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ, 10.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡੀਜ਼ਲ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ 10.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ.
ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਚ -5
La ਮਾਜ਼ਦਾ ਐਮਐਚ -5 ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰੋਡਸਟਰ ਵੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੀਮਤਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ: ਤੀਜੀ ਲੜੀ ਤੱਕ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ 10.000 2008 ਯੂਰੋ (60.000 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 8.500 XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ XNUMX XNUMX ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਲਈ ਕਾਪੀਆਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਸਿੱਧੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਚੈਸੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਸੜਕ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ. ਓ, ਮੈਂ ਭੁੱਲ ਗਿਆ: ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਰ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਫਿਆਟ ਪਾਂਡਾ 100 ਐਚਪੀ
La ਫਿਆਟ ਪਾਂਡਾ 100 ਐਚਪੀ ਇਹ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ: ਛੋਟੀ ਗੀਅਰ ਸਟਿੱਕ, ਸਖਤ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ 100bhp. 1.4 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਂਤ ਪਾਂਡਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕੀੜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੇਟਾ ਦੇ ਸੁਝਾਅ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸਵੈ ਵੀ ਹੈ. ਲਗਭਗ 7.000-8.000 ਯੂਰੋ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਿਡੌਣੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਚਲਤ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ...
ਰੇਨੌਲਟ ਟਵਿੰਗੋ ਆਰਐਸ
La ਰੇਨੌਲਟ ਟਵਿੰਗੋ ਆਰਐਸ ਇਹ ਇੱਕ ਸਖਤ ਅਤੇ ਸਾਫ FWD ਹੈ. ਟਿingਨਿੰਗ ਸਖਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਕਲਪਿਕ 17 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ. ਇੰਜਨ 1.6 133 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 8.000 ਯੂਰੋ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਂਡਾ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਅਜੀਬ ਹੈ.
ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਆਰ.ਐਸ
La ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਆਰ.ਐਸ ਇਹ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਹਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਆਖਰੀ ਸੱਚੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੀ ਨਾਮ ਦੀ ਯੋਗ ਐਫ ਡਬਲਯੂ ਡੀ ਹੈ. 2008-2009 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 10.000 2.0 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਕਲੀਓ ਕੋਲ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਟ ਕਿੰਨਾ ਮਹਾਨ ਹੈ. ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਰੇਸ ਕਾਰ ਵਰਗੀ (ਭਾਵੇਂ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੋਣ) ਅਤੇ 197 ਇੰਜਣ 8.000 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. XNUMX rpm ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ.
Peugeot 106 ਰੈਲੀ
La Peugeot 106 ਰੈਲੀ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਨਾਮ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਚਿਤ ਹੈ. ਕਾਰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਹੈ: 106 ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ: ਇਸਦੀ ਸਕੂਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਡਰਾਈਵ ਹੈ (ਘੱਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਸਾਫਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਝੁਕਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਸਥਿਤੀ), ਪਰ ਖੁਸ਼ੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ ਹੈ . ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੱਚਣ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਧੱਕਣ ਲਈ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੱਥ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਖਿਡੌਣੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ.
ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੈਕਸਨ ਵੀਟੀਐਸ
La ਸਿਟਰੋਇਨ ਸੈਕਸਨ ਇਹ 106 ਰੈਲੀ ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1.6 120 ਐਚਪੀ ਇੰਜਨ, ਹਲਕਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪਾਈਕ ਹੈ. ਸੈਕਸò ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਖਤ ਹੈ, ਪਰ ਡਾਂਸਿੰਗ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਨਮੂਨੇ ਲੱਭਣੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ.
