ਡਰਬੀ ਜੀਪੀਆਰ 125 4 ਟੀ 4 ਵੀ
ਡੇਰਬੀ ਜੀਪੀਆਰ 125 4 ਟੀ 4 ਵੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਆਧੁਨਿਕ, ਹਮਲਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵਾਲਵ ਇੰਜਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ 125 ਘਣ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲਾ ਹੈ.
ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 15 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਯੋਗ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਉਲਟਾ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫੋਰਕ, ਇੱਕ ਫੁਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਿੰਗਲ-ਪਿਸਟਨ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਰੀਅਰ ਮੋਨੋ-ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ਰਬਰ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਡਰਬੀ ਜੀਪੀਆਰ 125 4 ਟੀ 4 ਵੀ
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 41mm ਇਨਵਰਟਡ ਫੋਰਕ, 110mm ਦੀ ਯਾਤਰਾ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਮੋਨੋਸ਼ੋਕ ਨਾਲ ਪੈਂਡੂਲਮ, ਸਟ੍ਰੋਕ 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਇਕ 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਇਕ 220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਿਸਕ
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2015
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 720
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 810
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1355
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 120
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 13
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 124
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 1
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: 30mm ਥ੍ਰੌਟਲ ਬਾਡੀ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਿarbਰੇਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 15
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਤਰਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਡਰਾਈ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ
ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ III
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 17
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਲਕਾ ਅਲੌਅ
ਟਾਇਰ: ਫਰੰਟ: 100 / 80x17; ਰੀਅਰ: 130/70 x 17
