ਕੰਬਸ਼ਨ ਮੋਟੋ 2 ਬਨਾਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟੋ ਈ - ਉਹ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਹਨ! [ਵੀਡੀਓ]

ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਆਵੇਗੀ? ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਗਰਜ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਟੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਵੀਡੀਓ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Moto2 ਅਤੇ MotoE ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

Moto2 ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ 600 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 136 hp ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਹਨ। (100 ਕਿਲੋਵਾਟ)। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਹ Honda ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ 2019 ਤੋਂ ਇਹ ਟ੍ਰਾਇੰਫ ਹੋਵੇਗਾ - ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ (765 cmXNUMX).³). ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।

> ਜ਼ੀਰੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯੂਰਾਲ। ਇਸ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ! [EICMA 2018]

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, MotoE ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ-ਕੂਲਡ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ 163 hp ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। (120 ਕਿਲੋਵਾਟ)। ਉਹ 270 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ ਜੋ ਲਗਭਗ 0 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 85 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: