ਇੱਕ SUV ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਉੱਤੇ ਇਸਦਾ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਨੂੰ SUV ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ SUV ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਸੰਖੇਪ SUV ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?
- ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ SUV ਦਾ ਅਰਥ ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ ਹੈ।
- SUV ਲੰਬੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- SUV ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
- ਸਾਰੀਆਂ SUV ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ SUV ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਾਇਰ ਹਨ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, SUV ਦਾ ਅਰਥ ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ।
ਵਧੀ ਹੋਈ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਉੱਚੀ ਛੱਤ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਵੱਡਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਮੁਸਾਫਰਾਂ, ਸਮਾਨ, ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰਾਂ, ਕੰਮ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਜਾਂ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਥਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਖੇਡ" ਸ਼ਬਦ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਕ SUV ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਅਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਇੱਕ SUV ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ! ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਪਯੋਗੀ ਪਹਿਲੂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ SUV ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ SUV ਹਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ।
ਵਿਲੀ ਦੀ ਓਵਰਲੈਂਡ ਜੀਪ: ਪਹਿਲੀਆਂ SUVs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
SUV ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ
ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੂਲ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਮਿਲਟਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊ ਹੋਣ, ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਅਤੇ ਨਾ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਦੋਂ ਤੋਂ, SUV ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੰਜ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਕਈ ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਸੰਦ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਚੋਣ ਲਈ ਵਿਗੜ ਗਏ ਹਾਂ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਤੱਕ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ! ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜੋ ਵੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਉਸ ਲਈ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ: ਕਲਾਸਿਕ SUV
SUV ਕੀ ਹਨ?
ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ SUVs ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕੋਗੇ। SUVs ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਉੱਚੀ ਛੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਬੇਅੰਤ ਸਿਰ, ਲੱਤ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ SUVs ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਵਾਂਗ ਤਣੇ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਢਲਾਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿਰਾਸਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਹੋਣ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਕਈ ਵਾਰ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ, 4WD ਜਾਂ 4x4 ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
SUV ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਜਾਣਨ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ SUV ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਆਨ-ਰੋਡ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ SUV ਜਾਂ SUV (SUV) ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਚੱਲੇਗੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਰਗੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ, ਤਾਂ ਸੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਇੰਡੈਕਸ ਸਮੇਤ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨ ਆਫ-ਰੋਡ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ।
ਇੱਕ SUV ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਉੱਤੇ ਇਸਦਾ ਕੀ ਫਾਇਦਾ ਹੈ?
SUV ਸਪੋਰਟ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ SUV ਅਤੇ ਉੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ SUV ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸਭਿਅਕ ਐਨਾਲਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਪਹੀਏ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ SUV ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ , ਅਤੇ ਅਕਸਰ SUV ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਗਏ ਵਾਧੂ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਲਾਕ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ SUVs ਦੇ ਸਮਾਨ, SUVs ਰਵਾਇਤੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁਅੱਤਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ , ਜੋ ਕਿ SUV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਾਂ ਵਰਗੀ ਦਿਸਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਮੋਨੋਕੋਕ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ , ਅਤੇ ਨਹੀਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ SUVs ਵਾਂਗ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ, ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ। ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ SUV ਇੱਕ SUV ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਆਫ-ਰੋਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਏਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੱਕੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਜਾਂ ਜੰਗਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰੇਗੀ। ਵਧੀਆ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ SUVs ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ . ਇਹ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ SUV ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹੈਚਬੈਕ ਜਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - SUVs ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਉੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹਨ - ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਜਾਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਕਰਾਸਓਵਰ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਅਕਸਰ ਬੀ (ਸ਼ਹਿਰੀ) ਜਾਂ ਸੀ (ਸੰਖੇਪ) ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ SUVs D (ਮੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ) ਅਤੇ E (ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ) ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖੰਡ ਡੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਇੱਥੇ ਮਾਡਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਕੀਆ ਸੋਰੇਂਟੋ, ਹੁੰਡਈ ਸੈਂਟਾ ਫੇ, ਸੀਟ ਟੈਰਾਕੋ, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਸਟੈਲਵੀਓ, ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ, ਫੋਰਡ ਐਜ, ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ, ਨਿਸਾਨ ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਜਾਂ ਵੋਲਵੋ ਐਕਸਸੀ60। ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੋਲਵੋ XC90 ਜਾਂ ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਥੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਇੱਕ SUV ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕੋਈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ SUV ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰ SUV ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ ਵੈਗਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ। SUV ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਮ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਵੀ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਉਹ ਇੰਨੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।