ਜਦੋਂ ABS ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਦਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਵਿਵਹਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ABS ਸੈਂਸਰ ਹੈ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਤੱਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਪਰ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫਿਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ABS ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ?
ABS ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਉਹ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਹੀਏ ਨੇ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ABS ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਵੀ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹੀਏ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ABS ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ABS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੇ ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਪਰੋਕੇਟ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਬਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ABS ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ABS ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ABS ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਾਰਾ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸਾਰੇ ਪਹੀਏ ਇੱਕੋ ਬਲ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦਾ 65-70% ਤੱਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਨੁਕਸਦਾਰ ABS ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਗੰਦਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ABS ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਥੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ: https://qservicecasttrol.eu/avaria-czujnika-abs-co-robic/
