ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਉੱਚੀ ਸੰਗੀਤ ਕੀ ਹੈ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮੂਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਮਾਰਕੀਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਸਪੀਕਰਾਂ ਅਤੇ ਸਬ-ਵੂਫਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਧੁਨੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚੇ ਸੰਗੀਤ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ

ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਰਾਏ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਸੰਗੀਤਕ ਸ਼ੈਲੀਆਂ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਸ਼ੈਲੀ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਜਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ, ਕਿਸੇ ਲਈ, ਕਲਾਸੀਕਲ ਜਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਸੰਗੀਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਬੇਰੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਿੰਸਕ ਅਨੰਦਮਈ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੋਵੇਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਕੁਝ ਗਾਣੇ ਸੁਣਨ ਵੇਲੇ ਅਕਸਰ ਉਦਾਸੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਗੀਤ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਅਨੁਭਵਾਂ ਅਤੇ ਯਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ।

ਧੁਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੌਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ "ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ" ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਸਿਗਨਲ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਢਿੱਲੇ ਬੰਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ - ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਪਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀਆਂ ਲਈ ਅਚਾਨਕ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਖਟਕਾਉਣਾ, ਚੀਕਣਾ, ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ). ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ "ਚੀਕਣਾ" ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ "ਗੁੰਮ" ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਕੋਈ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਨਾਰਾਜ਼ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਮ ਆਵਾਜ਼ 'ਤੇ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਦੁਖਦਾਈ ਗੱਲ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਣਨਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਸਟ੍ਰੀਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸੇ ਜੰਗਲੀ ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਾਸ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਰੌਲੇ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਸੰਗੀਤ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਲਈ "ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ" ਹਨ। ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੋਕ ਕਈ ਵਾਰ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਅਚਾਨਕ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਰੋਤ ਬਹੁਤ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਝੱਲਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਦੁਰਘਟਨਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਉਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਣਨ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਡਿਸਕੋ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗਲੀਆਂ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਾਤ ਨੂੰ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਹਰ ਕੋਈ ਸੌਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਜਾਗਣ ਨਾਲ ਬਾਲਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜੋ ਇਨਸੌਮਨੀਆ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਸੌਂ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਤਾਂ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਬੱਚੇ, ਅਜਿਹੇ "ਸੰਗੀਤ" ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਤਬਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੁਆਰਾ ਸਜ਼ਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ "ਚੀਕਣ ਵਾਲੀ" ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਚੁੱਪ ਕਰਕੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਰਕਮ ਛੋਟੀ ਹੈ - 500 ਤੋਂ 1000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ.

ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਰੌਲਾ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਗੀਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਚੁੱਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾ ਆਵੇ।