ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
ਆਟੋ ਲਈ ਤਰਲ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਮੋਟਰ ਤੇਲ

ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਪਸ਼ਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ। ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  1. ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਰਿਫਾਇਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੇਸ ਆਇਲ।
  2. additives.

ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

  1. ਖਣਿਜ.
  2. ਸਿੰਥੈਟਿਕ.
  3. ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਉੱਚ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੇਸ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:

  1. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਰੌਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
  2. ਰਗੜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ।
  3. ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ.

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁਰਾਣੀ ਗਰੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਖਰੀਦ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਵਰਣਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ:

  1. ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ. ਜੇ ਰਚਨਾ ਮੋਟਰ ਲਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਮ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗੀ.
  2. ਗੰਧ ਦੁਆਰਾ - ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖਾਸ ਖੁਸ਼ਬੂਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁਝ ਲਸਣ, ਗੰਧਕ, ਮੋਟਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
  3. ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਸਤਰੰਗੀ ਫਿਲਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਰਚਨਾ, ਜੇ ਬੂੰਦ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ - ਇੰਜਣ ਲਈ ਰਚਨਾ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਤਾਂ ਵਿਧੀ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਇਸਲਈ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਸੜੇ ਹੋਏ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਜਮ੍ਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਓਵਰਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਦਾ ਤੇਲ ਪਾ ਕੇ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਵਿਧੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਸਿਰਫ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਕਾਰ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਲਈ ਕੁਝ ਤੇਲ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਹੜਾ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ