ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?


ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਈ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਪਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ:

  • ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਾਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੂਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ;
  • ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
  • ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਘੱਟ ਲੇਸ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਉਸੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ:

  • ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ (ਸਿੰਥੈਟਿਕ-ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ, ਗਰਮੀਆਂ-ਸਰਦੀਆਂ, 5w30-10w40, ਅਤੇ ਹੋਰ);
  • ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ - ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਸੌਂਪਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ;
  • ਤੀਬਰ ਸੰਚਾਲਨ - ਜੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੈਂਕੜੇ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ;
  • ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ - ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਣ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਜਲਦੀ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਸੀਂ Vodi.su 'ਤੇ ਇਹ ਵੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਹਰ 10-50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਸਫਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਮੁੱਖ ਧੋਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:

  • ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਆਇਲ (ਫਲੱਸ਼ ਆਇਲ) - ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 50 ਤੋਂ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
  • "ਪੰਜ ਮਿੰਟ" (ਇੰਜਣ ਫਲੱਸ਼) - ਨਿਕਾਸੀ ਤਰਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਜਾਵੇ;
  • ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ - ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁਫਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਸਲੈਗ, ਸਲੱਜ (ਸਫੈਦ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਤਖ਼ਤੀ) ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਅਕਸਰ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵੈਕਿਊਮ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਵਾਸ਼ਿੰਗ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀਬੱਧ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਫਾਈ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਤਰਕ ਨਾਲ ਸੋਚੋ, ਅਜਿਹੀ ਰਚਨਾ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਹਮਲਾਵਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਏ ਸਾਰੇ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦੇਵੇ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫਲੱਸ਼ ਵਿੱਚ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਛਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਸਮੇਤ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਲ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟੋ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?

ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ

ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਕੈਨਿਕ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ "ਚਮਤਕਾਰੀ ਇਲਾਜ" ਨਹੀਂ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਫਾਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਫਿਲਟਰਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਭਰਦੇ ਹੋ - ਤਾਂ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ:

  • ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿਓ;
  • ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਭਰੋ (ਇੱਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ), ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਚਲਾਓ;
  • ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਤੇਲ ਭਰੋ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲੋ।

ਖੈਰ, ਫਲੱਸ਼ਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਪਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ - ਲਿਕੀਮੋਲੀ, ਮਾਨੋਲ, ਕੈਸਟ੍ਰੋਲ, ਮੋਬਿਲ.

ਇੰਜਣ ਫਲੱਸ਼ ਨਾਲ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ




ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ