BMW: ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ? ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੋਣਗੇ, 2025 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਪਾਰੀਕਰਨ।
ਕਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ, BMW ਦੇ ਸੀਈਓ ਓਲੀਵਰ ਜ਼ਿਪਸੇ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਰ Neue Klasse ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
2025 ਵਿੱਚ BMW Neue Klasse, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ
ਜ਼ਿਪਸ ਸਹੁੰ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਜਲਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ BMW (ਅਤੇ ਫੋਰਡ) ਲਈ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਸੋਲਿਡ ਪਾਵਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 20 Ah ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮਰੱਥਾ 100 Ah ਹੈ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਕੰਪਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 2022 ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਅਮਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਣ।
ਸੌਲਿਡ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 100 Ah (ਖੱਬੇ) ਅਤੇ 20 Ah (ਸੱਜੇ)। ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ BMW ਅਤੇ Ford (c) ਸਾਲਿਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ BMW Neue Klasse, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 2025 ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲਾਸਿਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅੱਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਫਿਰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਨੀਊ ਕਲਾਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, QuantumScape ਅਤੇ Volkswagen 2024/25 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਪਾਰੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, LG Chem ਨੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਟੋਇਟਾ 2025 ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਦਲੇਰ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Nio ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ "ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ" 7 kWh ਦੀ ਠੋਸ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ Nio ET150 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
