ਸੁਰੱਖਿਆ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਹੀ ਪਕੜ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਕੂਲ ਆਫ ਸੇਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਨੋ ਦੇ ਕੋਚ ਬੁਰੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

 ਰੇਨੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜ਼ਬਿਗਨੀਵ ਵੇਸੇਲੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਰਾਹੀਂ, ਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। "ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਗਲਤ ਹੱਥ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ," ਉਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਪਾਦਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:

ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਾਰ ਸਟਿੱਕਰ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਲਈ ਨਵਾਂ ਵਿਚਾਰ

ਇਹ ਵਿਅੰਜਨ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੂੜਾ ਹੈ

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭ ਲਿਆ ਹੈ

ਘੜੀ ਦਾ ਚਿਹਰਾ

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਡਾਇਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ XNUMX ਅਤੇ XNUMX ਵਜੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅੰਗੂਠੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਘੇਰਨਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਤੈਨਾਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਰ ਏਅਰਬੈਗ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਗ਼ਲਤੀਆਂ

ਕਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਫੜਨ ਦੀ ਆਦਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਬਾਰਾਂ ਵਜੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵਜੇ ਰੱਖੋ। ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਗਲਤ ਹੈ ਇਕ ਹੋਰ ਗਲਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਫੜਨਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Lexus LC 500h ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ