ABS, ASR, ESP
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੋਇਆ
D&D ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ CTO ਅਤੇ ਮੁਖੀ Zbigniew Dobosz ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੁਆਰਾ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ।
ਏਬੀਐਸ
ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕਅੱਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਯੂਨਿਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸੋਲੇਨੋਇਡ, ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ, ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਇੰਡੀਕੇਟਰ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗੈਸ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਆਈ.ਏ.ਐਸ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ REF ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ 180 ਡਿਗਰੀ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ASR
ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ABS ਤੱਤ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਆਈਕਨ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ECU ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੋਰਲਾਈਨ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਲਿੱਪ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪੜਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਪਹੀਏ (ਜਾਂ ਕਈ ਪਹੀਏ) ਵਿੱਚ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਟਾਇਰ ਸਕਿਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਰਲਾਈਨ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ESP
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਿਸੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਤੀ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ 'ਤੇ ਕਲਚ ਬਰੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ESP ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੁਆਰਾ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ESP ABS, REF, ASR ਅਤੇ MSR ਦੇ ਕਾਰਜ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
