10 ਉੱਚ-ਮਾਈਲੇਜ ਮਾੱਡਲਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ .ੰਗ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਡੇਕਰ ਅਤੇ ਟੀਯੂਵੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਲ-ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕਲੱਬ ਏ.ਡੀ.ਏ.ਸੀ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਖੋਜ ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਗਠਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਜੇ ਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਇਹ ਰੇਟਿੰਗ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਮਾਈਲੇਜ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਾਕਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. Oneਟੋਨਿwsਜ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 10 ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਣੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੁਬਾਰੂ ਜੰਗਲਾਤ
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ 15% ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਅਮਰੀਕੀ ਫੋਰੈਸਟਰ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਕਾਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਦਰਸ਼ਕ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਕਰਾਸਓਵਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ "ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ" 4-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (ਐਸਜੀ) ਅਤੇ ਤੀਜੀ (ਐਸਐਚ) ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਫੋਰਡ ਫਿਊਜ਼ਨ
ਸੰਖੇਪ ਮਾਡਲ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਸਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ 2002 ਤੋਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਲਗਭਗ 20 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਡਲ 1,4 ਜਾਂ 1,6 ਲੀਟਰ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਨਨੁਕਸਾਨ ਸਸਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ.
ਟੋਯੋਟਾ ਕੋਰੋਲਾ
ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਲਾ ਪਰਿਵਾਰ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰ ਹੈ। E120 ਮਾਡਲ ਦੀ ਨੌਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜਿਸ ਨੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮਿਆਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ 1,4, 1,6 ਅਤੇ 1,8 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਇੰਜਣ ਕਈ ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ।
ਔਡੀ ਟੀਟੀ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਟਰਬੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਮਾਈਲੇਜ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਇੱਕ 1,8-ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਟਰਬਾਈਨ ਆਧੁਨਿਕ ਹਮਾਇਤੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਸਰਲ ਹੈ. ਡੀਐਸਜੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਡਲ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟਿਪਟ੍ਰੌਨਿਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ.
ਔਡੀ ਐਕਸੈਕਸ x
ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਔਡੀ A6 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ADAC ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ 3 ਜਾਂ 5 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਲੀਡ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ। ਇੱਥੇ ਕਾਰਨ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ ਐਲ ਕੇ
ਇਕ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ (ਉਮਰ 10-10 ਸਾਲ) ਦੇ ਟਾਪ -20 ਵਿਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਨੌਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ 5-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਸਦੀਵੀ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਗੇੜ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਟੋਇਟਾ RAV4
ਟੋਯੋਟਾ RAV90 ਦੇ 4% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ 2001 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਦੂਜਿਆਂ ਵਿਚ, ਨੁਕਸ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. 2,0 ਅਤੇ 2,4 ਲੀਟਰ ਦੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ "ਸਦੀਵੀ" ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਤ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
Honda CRV
ਹੌਂਡਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀਆਰ-ਵੀ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ 300000ਾਂਚੇ ਦੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨੇਤਾ ਵਜੋਂ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਟੀਯੂਵੀ ਨੇ XNUMX ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਖਰਲੇ ਤਿੰਨ ਵਿਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਵੀ.
ਲੈਕਸਸ ਆਰਐਕਸ
ਬ੍ਰਾਂਡ ਖੁਦ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਯੂ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇਡੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੈਕਸਸ ਆਰਐਕਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਲਾਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਸੂਚਕਾਂਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 95,35% ਹੈ। ਆਟੋ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕੋਈ ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ RX ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਟੋਯੋਟਾ ਕੈਮਰੀ
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੇਡਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ, ਬਲਕਿ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਐਸਏ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ) ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਮੰਗ ਵਿਚ ਹੈ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ (V000 6 ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੰਜਵੀਂ (XV3.5) ਅਤੇ ਛੇਵੀਂ (XV30) ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
