ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ - ਉਹ ਕਿਹੜਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਤੰਗ ਭਾਗਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਮੇਨ ਰੋਡ (MA) - ਤਰਜੀਹੀ ਕੁੰਜੀ ਸੂਚਕ
SDA ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਸੰਸਕਰਣ 13 ਅਜਿਹੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - 2.1 ਅਤੇ 2.2 ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਧਮਨੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੌਰਾਹਿਆਂ 'ਤੇ 2.1 ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਬਸਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅਜਿਹੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਤਰਜੀਹੀ ਸੂਚਕ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਰਾਜ ਡੂਮਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ;
- ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੋੜ ਦੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ (ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ);
- ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ;
- ਡੀਜੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ.
ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੋੜੋ
SDA ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਨ 2.1 ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ 150-300 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਰਣੀ "ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ" (8.13) ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਕਿੱਥੇ ਮੁੜਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਰਾਜ ਡੂਮਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਪੁਆਇੰਟਰ 2.2 SDA ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਈ ਵਾਰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - "ਰਾਹ ਦਿਓ" (2.4), ਜੇਕਰ ਮੁੱਖ ਰੂਟ ਦਾ ਅੰਤ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- "ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ";
- "ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਜੋੜ" - ਤਿੰਨ ਚਿੰਨ੍ਹ;
- "ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਨਾਲ" - ਤਿੰਨ ਪੁਆਇੰਟਰ ਵੀ.
ਲਾਲ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਹ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਈ ਸੜਕਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜੰਕਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ) ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਸੜਕੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਔਖੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੋਂ 80-100 ਮੀਟਰ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰ - 150-300 ਮੀ. ਉਹ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤਰਜੀਹ ਸੂਚਕ
SDA ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਹੋਰ ਸੂਚਕ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ:
- 2.4 - ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਬੀਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
- 2.5 - ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ;
- 2.6 - ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਤਰਜੀਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- 2.7 - ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਨਪੋਸਟ 2.4 ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਟਰਸੈਕਟਿੰਗ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਾਰਣੀ 8.13 ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਜ ਡੂਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸੂਚਕਾਂਕ 2.4
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਸਾਈਨ 2.4 ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ 150-300 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਫਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ।
ਜਦੋਂ ਕ੍ਰਾਸਡ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌਰਾਹੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ “ਰਾਹ ਦਿਓ” ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਬਜਾਏ, “ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ” (2.5)। ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਸਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਵੱਲੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅੱਗੇ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪੁਆਇੰਟਰ 2.5 ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਰੇਲਮਾਰਗ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੜਕ ਚਿੰਨ੍ਹ 2.5
ਚਿੰਨ੍ਹ 2.6 ਅਤੇ 2.7 ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਤੰਗ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਰਜੀਹ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦਿਓ। ਭਾਵ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰੋਗੇ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਪੁਆਇੰਟਰ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਭਾਗ 'ਤੇ 2.6 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰੋ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 2.6 ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਪੀਲੇ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਸੰਕੇਤਕ; ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਨੂੰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ;
- ਇੱਕ ਸਫੈਦ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ - ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੰਕੇਤਕ.
ਨੰਬਰ 2.7 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਤਰਜੀਹੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਚਿੰਨ੍ਹ ਖਤਰਨਾਕ ਸੜਕ ਜ਼ੋਨ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੁਲ) ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੁਲ ਦੇ ਨੇੜੇ 2.7 ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਸਾਈਨ ਕਰੋ
ਤਰਜੀਹੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਉਹ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
