ਵਿੰਟਰ "ਕੈਂਪਿੰਗ"
ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਰਸਮੀ ਜ਼ੁੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ "ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ" ਸ਼ਬਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਰਸਮੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਇਹ ਹਰ ਕਾਫ਼ਲੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ਲਾ ਜਿਸ ਲਈ ਸੀਜ਼ਨ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਾਲਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਤਰੀਕਾ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਛੱਡ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਚੈਸਿਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਪੋਰਟ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹਣ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਬਾਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੇਡ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੜਿੱਕਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖੇਡ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਕਲੈਸ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਫ਼ਲੇ ਚੋਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਚਲਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪੰਜ ਦੀ ਉਮਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ। ਫਿਰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ।
ਕੁਝ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 10-12 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਪੰਜ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਪੰਜ ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗੱਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹੀ ਹੈ.
ਨੇਵਿਆਦਿਵ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 33 ਸਰਵਿਸ ਪੁਆਇੰਟ ਹਨ। ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਡੀਲਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲੇਖ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ
