ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਚਾਅ ਅਭਿਆਸ ਸਮਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ

ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ.

6-9 ਅਕਤੂਬਰ, 2020 ਨੂੰ, ਪੋਲੈਂਡ ਨੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਹਵਾ ਤੋਂ ਅੱਤਵਾਦੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕੀਤੀ, ਕੋਡਨੇਮ ਰੇਨੇਗੇਡ/ਸਾਰੈਕਸ-20। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਕਮਾਂਡ (DO RSZ) ਸੀ। ਜਨਰਲ ਬ੍ਰੋਨਿਸਲਾਵ ਕਵਿਆਟਕੋਵਸਕੀ.

ਅਭਿਆਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਪੋਲਿਸ਼ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੌਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਰਾਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਤੱਤ ਵਜੋਂ ਪਰਖਣਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਸੰਕਟਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਤਾਲਮੇਲ ਸਮੇਤ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ। ਕੇਂਦਰੀ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ।

ਜੀਓਪੀਆਰ ਦੇ ਕਾਰਕੋਨੋਸੇਜ਼ ਸਮੂਹ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ...

ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਸਿਵਲ-ਮਿਲਟਰੀ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਰੈਸਕਿਊ ਕੋਆਰਡੀਨੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ (ਏਆਰਸੀਸੀ) ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਖੇਤਰ (ਐਫਆਈਆਰ ਵਾਰਸਾ) ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ, ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। , ASAR ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਉਪਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, i.e. ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਯੋਜਨਾ।

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੋਲੈਂਡ ਗਣਰਾਜ, ਪੋਮੇਰੇਨੀਅਨ ਜ਼ਟੋਕਾ, ਗਡਾਂਸਕ ਜ਼ਟੋਕਾ, ਕਾਰਕੋਨੋਜ਼ੇ, ਪਾਰਚੇਵਸਕੀ ਜੰਗਲਾਤ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵੋਇਵੋਡਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖੇਡੇ ਗਏ ਸਨ: ਪੱਛਮੀ ਪੋਮੇਰੀਅਨ, ਪੋਮੇਰੇਨੀਅਨ, ਪੋਡਲਸੀ , ਲੁਬਲਿਨ ਅਤੇ ਲੋਅਰ ਸਿਲੇਸੀਆ।

ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ ਜੋ ਮੁੱਖ ਬਚਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੰਮਕਾਜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ-ਇਨ-ਚੀਫ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ, ਮਿਲਟਰੀ ਜੈਂਡਰਮੇਰੀ, ਟੈਰੀਟੋਰੀਅਲ ਡਿਫੈਂਸ ਫੋਰਸਿਜ਼ (ਖੇਤਰੀ ਰੱਖਿਆ ਬਲ) ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੌਜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ - ਪੋਲਿਸ਼ ਏਅਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਏਜੰਸੀ (PANSA), ਪੁਲਿਸ, ਬਾਰਡਰ ਗਾਰਡ ਸਰਵਿਸ, ਸਟੇਟ ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ (PSP), ਵਲੰਟੀਅਰ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ (OSP), ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਸਰਚ ਐਂਡ ਰੈਸਕਿਊ ਸਰਵਿਸ (MSPIR), ਏਅਰ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਰੈਸਕਿਊ ਸਰਵਿਸ, ਪੋਲਿਸ਼ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ (ਪੀਸੀਕੇ), ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਮਾਉਂਟੇਨ ਰੈਸਕਿਊ ਸਰਵਿਸ (ਜੀਓਪੀਆਰ) ਕਾਰਕੋਨੋਸਕਾ ਗਰੁੱਪ, ਲੁਬਲਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿਵਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ, ਸਟੇਟ ਮੈਡੀਕਲ ਰੈਸਕਿਊ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ (ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਸਪੈਚ ਸੈਂਟਰ, ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਯੂਨਿਟ, ਮਿਲਟਰੀ ਅਤੇ ਸਿਵਲ ਹਸਪਤਾਲ), ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਾਜ ਸੂਬਾਈ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੇਂਦਰ।

ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਯਾਨੀ. ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਹਾਈਜੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਮਿਲਟਰੀ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਅਕੈਡਮੀ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਬਲਾਂ ਦੀ ਮਿਲਟਰੀ ਅਕੈਡਮੀ, ਮਿਲਟਰੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕਾਰਕੋਨੋਜ਼ ਸਟੇਟ ਹਾਇਰ ਸਕੂਲ (ਕੇਪੀਐਸਵੀ) ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਸਨ।

ਪੂਰੇ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ, ਲਗਭਗ 1000 ਲੋਕ, 11 ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਛੇ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਫੌਜੀ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਐਪੀਸੋਡ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਐਪੀਸੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਐਪੀਸੋਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪੋਲੈਂਡ ਗਣਰਾਜ ਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਅਖੌਤੀ। RENEGADE ਕਸਰਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਚਾਰ ਏਅਰਬੋਰਨ ਸਰਚ ਐਂਡ ਰੈਸਕਿਊ (ASAR) - SAREX ਕਸਰਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ (SAR)।

ਹਵਾ ਤੋਂ ਆਤੰਕਵਾਦੀ ਖਤਰਿਆਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਗਏ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਏਅਰਫੀਲਡਾਂ ਲਈ ਰੇਨੇਗੇਡ (ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਾਂ ਹਾਈਜੈਕ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਦੋ ਨਾਗਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਸੈਪਟਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਜੋੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਐਪੀਸੋਡਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ. ਇੱਕ ਐਪੀਸੋਡ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਖਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅਗਲੇ ਦੋ ਐਪੀਸੋਡ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬਚਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ। ਦੋ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇੱਕ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਅਖੌਤੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਭਦੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਾਲ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਡਿੱਗਿਆ ਸੀ। ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਰਲੋਵੋ ਅਤੇ ਗਡੀਨੀਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸਮੂਹ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਸਨ।

ਕਾਰਕੋਨੋਸਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਸਵਿਡਵਿਨ ਤੋਂ 3st ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸਮੂਹ (1st GPR) ਤੋਂ W-1 WA SAR ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ 'ਤੇ ਮਿਲਟਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸਮੂਹ (LZPR) ਨੇ ਸ਼ਿਬੋਵਤਸੋਵਾ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਡਿਊਟੀ ਨਿਭਾਈ। ਜੇਲੇਨੀਆ ਗੋਰਾ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਕਾਰਕੋਨੋਜ਼ੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੀਓਪੀਆਰ ਨੇ 40 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸਾਰੀ ਘਟਨਾ ਕਾਰਕੋਨੋਜ਼ੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੋਟਲਾ ਲੋਮਨਿਕੀ ਵਿੱਚ ਸਨੇਜ਼ਕਾ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਬਫਰ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵਾ ਪਹਾੜ ਉੱਤੇ ਦੋ ਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਹੋਈ। ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ S-70i ਬਲੈਕ ਹਾਕ ਪੁਲਿਸ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਈ-ਐਲਟੀਟਿਊਡ ਰੈਸਕਿਊ ਟੀਮ (SGRW) ਸੀ, ਜੋ ਵਾਰਸਾ ਤੋਂ ਸਟੇਟ ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਦੇ ਰੈਸਕਿਊ ਐਂਡ ਫਾਇਰ ਸਕੁਐਡ (SPG) ਨੰਬਰ 7 ਤੋਂ ਵੱਖ ਸੀ। .

ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਪਰਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਐਪੀਸੋਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੀਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਨੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝੇ ਗਏ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਕੋਨੋਸਕਾ ਜੀਓਪੀਆਰ ਸਮੂਹ ਦੇ ਫੌਜੀ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਸਮੇਤ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ, ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ.

ਐਪੀਸੋਡ ਦੇ ਦਿਨ, ਸਿਖਲਾਈ ਸਮੂਹਾਂ ਲਈ ਯਥਾਰਥਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਕੋਨੋਜ਼ੇ ਸਟੇਟ ਹਾਇਰ ਸਕੂਲ (ਕੇਪੀਐਸਐਚ) ਦੇ 15 ਵਿਦਿਆਰਥੀ, ਰਾਕਲਾ ਤੋਂ ਫੌਜ ਦੀ ਮਿਲਟਰੀ ਅਕੈਡਮੀ ਦੇ 25 ਕੈਡੇਟ, ਪੁਲਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਕੋਨੋਜ਼ੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ। ਅਤੇ ਏ.ਆਰ.ਸੀ.ਸੀ., ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਖਮੀਆਂ ਦੇ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।