"ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਆਮ ਵਿਸ਼ੇ

"ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ

"ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਛੇਵੀਂ ਵਾਰ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਸ ਤੱਥ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ "ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

"ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਲਤ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣਾ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੈਸਟ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਹਰ 0,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਔਸਤਨ 100 ਲੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

"ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅੰਡਰ ਕੰਟਰੋਲ" ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਗੁੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀਕ ਹੈ। 4 ਤੋਂ 8 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ, ਪੋਲਿਸ਼ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ 30 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ 21 ਸਟੈਟੋਇਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਅਤੇ ਸਟੈਟੋਇਲ ਸਟਾਫ 15 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਰੋਮਾਸਟਰ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪੇਗਾ. ਪੋਲਿਸ਼ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦੇ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਬਲੱਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਪਣਗੇ।

ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। 2009 ਵਿੱਚ ASFA (ਮੋਟਰਵੇਅ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਫ੍ਰੈਂਚ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ 6% ਤੱਕ ਘਾਤਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪੋਲਸਕਾ ਤੋਂ ਇਵੋਨਾ ਜਾਬਲੋਨੋਵਸਕਾ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, “ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, 2006 ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 30 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 000-60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਲਤ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ। “ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਨਿਯਮਤ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਥਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ; ਇਹ ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

“ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਪੋਲਿਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 71% ਦਾ ਟਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਛੇਵੇਂ ਸੰਸਕਰਨ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 14 ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ”ਸਟੈਟੋਇਲ ਪੋਲੈਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨਾ ਐਂਟੋਨੀਵਿਜ਼-ਸਾਸ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਯੂਰੋਮਾਸਟਰ ਪੋਲਸਕਾ ਵਿਖੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਖੀ ਅੰਨਾ ਪਾਸਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਗ੍ਰਾਹਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰੋਮਾਸਟਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਸੱਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।" "ਮੈਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਉਹ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ, ਇਹ ਮੁਹਿੰਮ ਪੁਲਿਸ ਦੀ ਸਰਪ੍ਰਸਤੀ ਹੇਠ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਰੈੱਡ ਕਰਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸਟੈਟੋਇਲ, ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਰੋਮਾਸਟਰ ਨੈਟਵਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਟਾਇਰ ਟ੍ਰੇਡ ਮਾਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ