VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਰੀਟਰੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ

VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਕਾਰਨ ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣ - ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਕਾਰ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ: VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.

ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜ ਹੈ:

1. ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
2. 10 ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਰੈਚੈਟ ਸਿਰ

ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਫਿਰ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਖ਼ਲ ਨਾ ਦੇਵੇ:

ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਓ ਅਤੇ ਦੋ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੀਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ:

ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੋੜ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ:

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਰੀਟਰੈਕਟਰ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ VAZ 2107 ਲਈ ਲਗਭਗ 450 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।