ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ - ਇਸਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੱਤ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ 30 ਤੋਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਨਿਰੀਖਣ ਵੇਲੇ ਉਹਨਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਟਾਉਣਾ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਮੈਂ ਖੁਦ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜਾਣੋ!

ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੀ ਹਨ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲਸ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਜਾਂ ਕੋਇਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਵੱਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਜਿੰਨੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਓਨੇ ਹੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ - ਬਦਲਣਾ। ਇਹ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ 60-10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। km, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਤ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਰ XNUMX XNUMX ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਓਗੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕਾਰ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓਗੇ।

ਕਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣਾ। ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ:

• ਤੁਸੀਂ ਝਟਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ;
• ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਖਤ ਗਤੀ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। 

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। 

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਬਦਲੀ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਚੁਣੋ

ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ 10 ਤੋਂ 5 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਨਵੀਆਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਸਤਾ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਲ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਥਰਿੱਡ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿਹੜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 

ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ?

ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ:

• ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕੰਮ;
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕਰੋ. 

ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਮਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਸਮੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੋਸਤ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਬਦਲੀ। ਵਿਰੋਧ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੁਟੀਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਸਧਾਰਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੈਲੂਨ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੇ ਸਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ 200-50 ਯੂਰੋ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਦਾ ਹਿਸਾਬ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਨਾਲ ਹੀ, ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲ ਕੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੀਆਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਰਚਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।