VAZ 2109 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਪੈਡ ਲਗਭਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਗੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਹੈ ਜੋ VAZ 2109 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣਗੇ:
- ਜੈਕ
- ਫਲੈਟ ਪੇਚ
- ਬੈਲੂਨ ਰੈਂਚ
- 13 ਓਪਨ-ਐਂਡ ਜਾਂ ਕੈਪ ਲਈ ਰੈਂਚ
- 17 ਦੀ ਕੁੰਜੀ
VAZ 2109 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਲੀਨਾ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇਵਾਂਗਾ, ਪਰ VAZ 2109 ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ:
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਅਸੀਂ ਕੈਲੀਪਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਾਕ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਈ ਅਤੇ ਮੋੜਦੇ ਹਾਂ:
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਨਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ 17 ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ, ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੋਵੇਂ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਲੀਪਰ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬੇ. ਮੈਂ ਬ੍ਰੇਕ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਲਈ ਇਸ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ:
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਸੈਂਕੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
