ਟਾਈ ਰਾਡ ਐਂਡ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ - DIY ਮੁਰੰਮਤ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਖਰਾਬ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਦਾ ਅੰਤ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ . ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਰਾਹੀਂ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ , ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਆਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। . ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸਿਖਿਅਤ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਪਹਿਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਕੇਤ ਹਨ . ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਡੀਓ ਜਾਂ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ :
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਣਨਯੋਗ ਧਾਤੂ ਦੀ ਕਰੈਕਲਿੰਗ
; .
- ਤੁਸੀਂ ਨੇਤਰਹੀਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। . ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ , ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾੜਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ?
ਅਜਿਹੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵਾਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. .
ਫਿਰ ਵੀ , ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥੋੜਾ ਧੀਰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੰਟੋਰ. ਕੁੱਲ ਤੁਸੀਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਮਾਂ ਵਿੰਡੋ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੰਗਾਲ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. . ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੱਕ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ 60 ਤੋਂ 130 ਯੂਰੋ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਿਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਇਹ ਸਾਧਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ |
| - ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ ਜੈਕ - ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ - ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਲਈ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ - ਰੈਂਚਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ - ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਾਂ WD 40 - ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਕ - ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਕਲਮ ਦੀ ਸ਼ੀਟ |
ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਦਲਣਾ
| - ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜੈਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉੱਚਾ ਕਰੋ। ਹੁਣ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿਓ। - ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਜੋ ਹੁਣ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ। - ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਲਗਾਓ। - ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਜੰਗਾਲ ਰਿਮੂਵਰ ਵੀ ਲਗਾਓ। - ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ। - ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚਾਕ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ। - ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮੋੜੋ। - ਗਿਰੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖੋ। - ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹੋ। - ਦੁਬਾਰਾ ਗਿਣੋ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਇਨਕਲਾਬ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰੋ। - ਟਾਈ ਰਾਡ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। - ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਤੱਕ ਕੱਸੋ। - ਨਵੀਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। - ਹੁਣ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨਟ ਨੂੰ ਮੋੜਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੀ ਗਿਣਤੀ ਤੱਕ ਕੱਸੋ। - ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸੋ। - ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ. - ਕਾਰ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਲਿਆਓ। |
ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਚੇਤ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੋਗੇ , ਘੱਟ ਕੰਮ ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਬੁਰਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ , ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟਰੇਸ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਸ ਕਰਕੇ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿੱਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਲਝਣ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰੋ। ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਈ ਰਾਡ ਅਤੇ ਸਬੰਧਿਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਿਚਾਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤਾਂ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। . ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 110 ਅਤੇ 180 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿੰਨਾ ਗੰਧਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਬਦਲਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਟਰੈਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਮੇਤ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 50 ਤੋਂ 130 ਯੂਰੋ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਕੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਇੱਕ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
ਅਸਲ ਵਿੱਚ , ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਟਾਈ ਰਾਡ ਸਿਰੇ ਟਾਈ ਰਾਡ ਤੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਂਹ ਤੱਕ ਬਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਵੀ ਸੜਕ ਦੇ ਬੰਪ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਢੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਮੋਚੀ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਸਿਰੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ . ਇਹ ਉਮਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵੀ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਦਾ ਸਿਰਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
