DMRV ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ VAZ 2110-2115 ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ
ਇੱਕ 2112-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ VAZ 16 ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗਲਤੀ ਦੇਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਗਈ. ਜਦੋਂ ਗਲਤੀ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਈ, ਖਪਤ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਸੀ! ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ, 2110, 2114, ਅਤੇ VAZ 2115 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹੀ 16-ਵਾਲਵ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਲਿਪਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ 10 ਰੈਚੇਟ ਸਿਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਫਿਰ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਖਿੱਚ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ:
ਫਿਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈਸ ਨਾਲ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ 10 ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੈਚੇਟ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ DMRV ਨੂੰ ਏਅਰ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ:
ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ:
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 1500 ਤੋਂ 2500 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ। ਸਭ ਕੁਝ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
