ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਜਦੋਂ ਲਾਰਗਸ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ
- ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦਾ ਜਾਲ (ਜਾਲ ਫਿਲਟਰ) ਬੰਦ ਹੈ
ਜੇ ਮਾਮਲਾ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਰਗਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਮੋਡੀuleਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਫਲੈਟ ਬਲੇਡ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ
- ਦੋ ਛੋਟੇ ਪੇਚਦਾਰ (ਫਿਲਿਪਸ ਤਰਜੀਹੀ)
ਇਸ ਲਈ, ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਡੀuleਲ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
ਹੁਣ, ਦੋ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਯੂਨੀਅਨ ਕਲੈਂਪਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਹੁਣ ਸਿਰਫ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪੰਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਨੱਕ ਦੇ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿ pumpਲ ਪੰਪ ਮੋਡੀuleਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ.
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੋਡੀuleਲ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਸਲ ਲਈ 8000 ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਨਹੀਂ 4000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
