ਵਿਕਰੀ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕਰਕੇ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ - ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਵਕੀਲ - ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। DCT 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, AvtoVzglyad ਪੋਰਟਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ।

ਹਾਏ, ਪਰ ਇੱਕ ਬੇਈਮਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿੱਚ ਭੱਜਣਾ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਖਰਚੇ 'ਤੇ ਅਮੀਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਦੇ ਗੋਲੇ ਸੁੱਟਣ ਵਾਂਗ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ - ਫਰਨੀਚਰ, ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਕੱਪੜੇ. ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਮਾਮਲਾ ਰੀਅਲ ਅਸਟੇਟ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬੱਚਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲਿਖਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੋਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਦੇ ਕਾਰਨ "ਫਲਾਈਟ" ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ.

ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਪਰ ਸੱਚ

ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਆਂ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਵਿੱਚ ਓਨੇ ਹੀ ਚੰਗੇ ਹੋ ਜਿੰਨੇ ਤੁਸੀਂ ਲੀਚਨਸਟਾਈਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋ? ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿਓ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੀ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਜੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਅੱਥਰੂ ਹੋ ਕੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਫਰਜ਼ੀ ਲਿਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਟੈਕਸ ਤੋਂ "ਢਲਾਣ" ਲਈ - ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਇਨਕਾਰ ਕਰੋ। ਅੱਗੇ ਵਧੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾਉ।

ਮੰਨ ਲਓ ਕਿ ਖਰੀਦ ਦੇ ਕੁਝ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਤਕਨੀਕੀ "ਜੈਂਬ" ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਸਿਵਲ ਕੋਡ ਦੇ ਅਨੁਛੇਦ 450 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸਾਮਾਨ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ - ਉਹ, ਬੇਸ਼ਕ, ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਜੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਥੇਮਿਸ ਤੁਹਾਡਾ ਪੱਖ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ - ਉਹ 10 ਰੂਬਲ ਜੋ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸਪੈਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਚਲਾਕ ਵਿਚੋਲੇ

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਬਾਰੇ. ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਜਾਂ, ਕਹੋ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਸਲ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਾਲ। ਇਸ ਕਦਮ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਣਗੇ।

ਇਰਾਦਤਨ ਸ਼ੀਸ਼ਾ

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ (VIN) ਦੀ ਸਪੈਲਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਆਖਰੀ ਸੱਤ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ ਅਸਲ ਅੰਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਧੱਬੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹਾਨੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਤੱਕ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਕੀਲ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਧੋਖਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।