ਜਪਾਨ. ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਬੇਨਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ
ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ: 2019 ਵਿੱਚ ਟੋਕੀਓ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਬੇਨਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਸੀਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਗੁੰਮ ਸੀ, ਪਰ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਇਹ ਸੀ.
2018 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ PCX (ਹੇਠਾਂ ਫੋਟੋ) ਦੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ। ਸੀਜ਼ਨ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਅਜੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟੋਕੀਓ 2019 ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਿਘਲਣ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਬੇਨਲੀ ਸਕੂਟਰ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਜ਼ਨ 110 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।3... ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ PCX ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹੌਂਡਾ ਬੈਟਰੀ ਮਾਡਿਊਲ ਹਨ, ਜੋ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹਨ ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਸ ਘਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਨਲੀ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, CR ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਬਾਈਕ (ਹੇਠਾਂ) ਆਫ-ਰੋਡ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਸੀਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੋਆ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਂਡਾ CRF450 ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।
ਬੇਨਲੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੌਂਡਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੀਆਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਮੁਗੇਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉੱਨਤ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
