ਯਾਮਾਹਾ ਵਾਈਬੀਆਰ 125
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟੋ

ਯਾਮਾਹਾ ਵਾਈਬੀਆਰ 125

ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਗੰਧਿਤ ਕੈਪੂਚੀਨੋ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅਖ਼ਬਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਗੱਪਾਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜਾਗਦਾ ਹੈ. YBR ਹੇਠਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਦੇ ਅਜ਼ਮਾਏ ਅਤੇ ਪਰਖੇ ਗਏ ਫਾਰਮੂਲੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਹੈ (ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੇਧ ਦੇਣਾ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਸਾਬਤ 125 ਸੀਬੀਐਮ ਫੋਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੀਵਨ.

ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਂਤ ਗਮ ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ. ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਤੱਕ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਧਮਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਮਾਹਾ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਈਬੀਆਰ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

500 ਅਤੇ XNUMX ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਵਾਪਸੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿਰਫ XNUMX ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਸ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਹੋਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ. YBR ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ.

ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: 499.000 ਸੀਟਾਂ

ਇੰਜਣ: 4-ਸਟਰੋਕ, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ. 124 ਸੈਮੀ 3, 10 ਐਚਪੀ (7, 6 kW) 7.800 rpm ਤੇ, 10 Nm 6, 500 rpm ਤੇ, ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ, el. ਲਾਂਚ

Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਚੇਨ

ਮੁਅੱਤਲੀ: ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਡਬਲ

ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ 2.75-18, ਪਿਛਲਾ 90/90 ਆਰ 18

ਬ੍ਰੇਕ: ਸਾਹਮਣੇ 1-ਫੋਲਡ ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ 245 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਪਿਛਲਾ ਡਰੱਮ 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1.290 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 780 ਮਿਲੀਮੀਟਰ

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 12

ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ: 106 ਕਿਲੋ

ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ: ਡੈਲਟਾ ਕਮਾਂਡ, ਡੂ, ਸੀਕੇŽ 135 ਏ, ਕ੍ਰੋਕੋ, ਫੋਨ: 07/492 18 88

ਧੰਨਵਾਦ ਅਤੇ ਸ਼ੁਭਕਾਮਨਾਵਾਂ

+ ਕੀਮਤ

+ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

+ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨਾ ਕਰਨਾ

- ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

- ਅੰਤਮ ਗਤੀ

ਪੇਟਰ ਕਾਵਚਿਚ, ਫੋਟੋ: ਐਲਸ ਪਾਵਲੇਟੀਚ (ਇੱਕ ਹਵਾਈਅਨ ਕਮੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ: ਪੇਟਰ ਸਲੇਵਿਚ)

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ