ਯਾਮਾਹਾ FSZ 1000 ਫੇਜ਼ਰ
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਜ਼ਰ ਦਾ FZS1000 ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਨਾਮ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਹ ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਜਾ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ Fazer 1000 ਇੱਕ "ਮੰਗ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ" ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਬਚਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਉਹ ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। R1 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤਿੱਖਾ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ 37mm ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ (R1 ਉੱਤੇ ਇਹ ਟਾਇਟੇਨੀਅਮ ਹੈ), ਅਤੇ ਐਕਸ-ਅੱਪ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 150 ਤੋਂ 143 hp ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਗਈ ਹੈ 10.000 rpm 'ਤੇ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਡੇਟਾ ਹੈ।
FZR 600 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਡਬਲ ਸਟੀਲ ਟਿularਬੁਲਰ ਫਰੇਮ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਟਿesਬਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 1450mm, R55 ਨਾਲੋਂ 1mm ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। 208kg ਤੇ ਭਾਰ, ਇਹ R33 ਨਾਲੋਂ 1kg ਭਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਲਕੇ FZS 19 ਤੋਂ ਸਿਰਫ 600kg ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੈ.
ਮੈਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੇ ਦੋਵਾਂ ਪੁਰਖਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਮੀਲਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਤੇ ਲੰਮਾ, ਬਹੁਤ ਨਰਮ, ਜੀਵੰਤ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਕ ਦੇ ਸਕੇ. ਖੈਰ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਬਸਤ੍ਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਰ 1 ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਫੇਜ਼ਰ ਹੈ.
ਮੇਰੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਡੇ ਫੈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਸੀ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਨਿਮਰਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇੰਜਣ ਦਰਮਿਆਨੇ ਘੁੰਮਣ ਤੇ ਝਟਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਖੁਸ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗਰਦਨ ਥੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਤਕਰੀਬਨ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇੰਜਣ: ਤਰਲ-ਠੰ ,ਾ, ਇਨ-ਲਾਈਨ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ
ਵਾਲਵ: ਡੀਓਐਚਸੀ, 20 ਵਾਲਵ
ਬੋਰ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ × 74 58
ਖੰਡ: 998 ਸੈਮੀ .3
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ: 11 4 1
ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ: 4 × 37 ਮਿਕੁਨੀ
ਸਵਿਚ ਕਰੋ: ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: 6 ਗੀਅਰਸ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 105 kW (1 HP) 143 rpm ਤੇ
ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ: ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ
ਮੁਅੱਤਲ (ਸਾਹਮਣੇ): ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕਸ "ਉਲਟਾ", ਐਫ 43 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਮੁਅੱਤਲ (ਪਿਛਲਾ): ਵਿਵਸਥਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਡੈਂਪਰ
ਬ੍ਰੇਕ (ਸਾਹਮਣੇ): 2 ਸਪੂਲ f 298 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ
ਬ੍ਰੇਕ (ਪਿਛਲਾ): ਐਫ 267 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਪਾਈਕ
ਪਹੀਆ (ਸਾਹਮਣੇ): 3 × 50
ਪਹੀਆ (ਦਾਖਲ ਕਰੋ): 5 × 50
ਟਾਇਰ (ਸਾਹਮਣੇ): 120/70 - 17
ਟਾਇਰ (ਪਿਛਲਾ): 180/55 - 17
ਸਿਰ / ਪੂਰਵਜ ਫਰੇਮ ਐਂਗਲ: 26 ° / 104 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 21
ਖੁਸ਼ਕ ਭਾਰ: 208 ਕਿਲੋ
ਰੋਲੈਂਡ ਬ੍ਰਾਨ
ਫੋਟੋ: ਰੋਡ ਮੈਪਲਿੰਕ, ਪਾਲ ਬਾਰਸ਼ੋਨ, ਪੈਟਰਿਕ ਕਰਟ
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ: ਤਰਲ-ਠੰ ,ਾ, ਇਨ-ਲਾਈਨ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ
ਟੋਰਕ: ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: 6 ਗੀਅਰਸ
ਬ੍ਰੇਕ: ਐਫ 267 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਪਾਈਕ
ਮੁਅੱਤਲੀ: ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ "ਉਲਟਾ", ਐਫ 43 ਐਮਐਮ / ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਡੈਂਪਰ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 21
ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ: 1450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਵਜ਼ਨ: 208 ਕਿਲੋ
