ਉੱਚ ਸੀ, ਕੁਲੀਨਤਾ ਦੀ ਛੋਹ // ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਸੀ 400 ਐਕਸ
ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ C400X ਹੈ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਕੂਟਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਭਾਈਵਾਲ ਲੋਨਸਿਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ BMW ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ XNUMX% ਹੈ। ਇਹ ਬਾਵੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੀ ਜਰਮਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਨੇਕਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਦੱਖਣੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਦੁਆਰਾ ਜਜ਼ਬ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੰਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਏਗਾ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਅੱਖ ਨੂੰ ਫੜਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਇਸਦਾ ਵਰਗ ਰੂਪ (ਘਰ ਦਾ), ਕੇਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡੈਨਿਸ਼ ਡਾਈਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ TFT ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਸਕੂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ) ਪੂਰਕ ਹੈ ਜੋ (ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ) ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਕਰੀਨ ਇੰਨੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਸੜਕ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ! ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ। ਸਕੂਟਰ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਭੀੜ ਵਿੱਚ ਚਾਲ ਚੱਲਣਾ ਸਟਾਕ ਆਟੋ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਅਨੰਦ ਹੈ, ਹਾਹਾ, ਇਸਨੂੰ ਨੇੜਤਾ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੱਧ ਸ਼੍ਰੇਣੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਮ ਚਾਰ ਸੌ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 350 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਖੁਸ਼ੀ ਘੱਟ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨਾ ਹੈ ਅਤੇ C400X ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਪਹਾੜੀ ਬੱਕਰੀ ਵਾਂਗ ਉਛਾਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚੀ ਗਤੀ 'ਤੇ (ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ - 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ "ਅਸਲ" ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿਵਸਥਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹੈਲਮੇਟ ਲਈ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ ਚੁੰਝ ਸਮੇਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਜੀਐਸ ਪਰਿਵਾਰਕ ਘਰ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਾਈਬ੍ਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਮਬਾ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਦੇ ਏਬੀਐਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. BMW ਮੋਟਰਰਾਡ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਸੋਮਵਾਰ ਤੱਕ.
ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ
ਵਿਕਰੀ: BMW ਮੋਟਰਰਾਡ ਸਲੋਵੇਨੀਆ
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ: 350cc, ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ, ਫੋਰ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਲਿਕਵਿਡ ਕੂਲਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਫਿਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, 3 ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ.
ਤਾਕਤ: 25 ਕਿਲੋਵਾਟ (34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) 7.500/ਮਿੰਟ 'ਤੇ.
ਟੋਰਕ: 35 Nm @ 6.000 rpm
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: ਲਗਾਤਾਰ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੀਵੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਸੈਂਟਰਿਫੁਗਲ ਡਰਾਈ ਕਲਚ.
ਫਰੇਮ: ਕਾਸਟ ਟਾਇਟੇਨੀਅਮ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਟਿularਬੁਲਰ.
ਬ੍ਰੇਕ: ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਫੋਰ-ਕੈਮ ਕੈਲੀਪਰਸ, ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ, ਏਬੀਐਸ.
ਮੁਅੱਤਲੀ: ਫਰੰਟ 'ਤੇ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ, ਰੀਅਰ' ਤੇ ਡਬਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ, ਡਿ dualਲ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ਰਬਰਸ.
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 120 / 70-15, ਪਿੱਛੇ: 150 / 70-14.
ਵਿਕਾਸ: 775 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: 12,8 l (4 l ਰਿਜ਼ਰਵ); ਖਪਤ: 3,6 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ
ਸਮਰੱਥਾ
ਗੈਰ-ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਫਰੰਟ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ
ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
