ਕੈਡੀਲਾਕ

ਸਮਗਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਇਤਿਹਾਸ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ: ਕੈਡਿਲੈਕ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਹੈ। ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਅੱਜ, ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਹਨ. ਸੰਸਥਾਪਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹੇਨਰਿਕ ਲੇਲੈਂਡ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਵਿਲੀਅਮ ਮਰਫੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਨੇ ਮਰ ਰਹੀ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੁਤਬਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 1903ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ 20 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕੈਡੀਲੈਕ ਦੀ ਦੂਜੀ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਉਪਜ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਰੌਚਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਬਾਡੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕਈ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸੰਸਥਾਪਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਡੀਲੈਕ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ। 1910 ਤੱਕ, ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਸਟਾਰਟਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਹੱਥੀਂ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ। ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਤੀਕ ਕੈਡੀਲੈਕ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਸੋਨੇ ਦੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਫੌਂਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲ ਵਰਗਾ ਸੀ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਮਲਕੀਅਤ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਜ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਜਿਹੇ ਸੁਝਾਅ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਚਿੱਤਰ ਡੀ ਕੈਡੀਲੈਕ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1908 ਵਿੱਚ ਦੀਵਾਰ ਅਵਾਰਡ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ "ਵਿਸ਼ਵ ਮਿਆਰੀ" ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਆਟੋਮੇਕਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਕੈਡੀਲੈਕ ਬੈਜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੰਪਨੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗੀ। ਮੋੜ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ, ਜੋ 40 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਇੱਕ V ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟਾਈਲਾਈਜ਼ਡ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੀ-ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਕਾਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਿਰਫ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਕੋਟ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਜ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੋਧਾਂ ਨਾਲ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬੈਜ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਪਾਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਢਾਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। 15 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਸ਼ਪਾਜਲੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਢਾਲ ਬਚੀ ਸੀ. ਉਹ ਕੈਡੀਲੈਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ ਬਣ ਗਿਆ। 1903 ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ। ਲੇਲੈਂਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਖੋਜ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀ। ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਕੁਝ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੋਲੋ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਟਾਈਪ 61 ਦੇ ਰੀਲੀਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਥਾਪਤ ਸਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲੀ ਕਾਢਾਂ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰੇਗੀ। 20 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਭਾਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੰਗਠਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮੁਖੀ ਹਾਰਲੇਮ ਅਰਲ ਸੀ। ਉਹ ਕੈਡਿਲੈਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਸ਼ਹੂਰ "ਕਾਲਿੰਗ ਕਾਰਡ" ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ - ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ, ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਸੈਲ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਡੱਬੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੀ, ਜੋ ਗੋਲਫ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੈਡਿਲੈਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਕੰਪਨੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਓਵੇਨ ਨੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੁੰਜ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਅਗਲੇ ਜੋੜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਹੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਨਵਾਂ ਕੈਡੀਲੈਕ 60 ਸਪੈਸ਼ਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਪੜਾਅ ਆਇਆ, ਜਦੋਂ ਟੈਂਕਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਸਟੇਟਸ ਕਾਰਾਂ, ਕੈਡੀਲੈਕ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਫੌਜੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪਿਛਲੇ ਫੈਂਡਰਾਂ 'ਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ "ਫਿਨ" ਸੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਡੀਵਿਲ ਕੂਪ ਨੇ ਮੋਟਰ ਟ੍ਰੈਂਡ 'ਤੇ ਵੱਕਾਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤੇ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਮੋੜ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਕਾਰ, 1953 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਲੈਵਲਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ। 1957 ਵਿੱਚ, ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਬਰੌਗਮ ਨੂੰ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਡੀਲੈਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਸੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਢਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਇਸ ਲਈ 1967 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਲਡੋਰਾਡੋ ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੀਨਤਾ ਨੇ ਫਿਰ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਢਾਂ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਵੀਨਤਮ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਉਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਹੱਲ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੈਡਿਲੈਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੱਤਰਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਤਿੰਨ ਲੱਖ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨਾਲ ਮਨਾਈ। ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੰਪਨੀ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਸਿਰਫ 1980 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੇਵਿਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ, ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬਾਲਡਰਿਜ ਪੁਰਸਕਾਰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਸੱਤ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਹੀ ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਕੈਡਿਲੈਕ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਨਵੀਨਤਾ ਆਟੋ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸੂਖਮਤਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਫੈਸਲਾ ਕੈਟੇਰਾ ਮਾਡਲ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਮਾਡਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ 200 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਸੀਟੀਐਸ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਈ SUVs ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੰਨੇ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮਾਡਲ, ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕੈਡੀਲੈਕ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਹਮੇਸ਼ਾ "ਨਿਸ਼ਾਨ ਰੱਖਣ" ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਕਦੇ ਵੀ ਭਟਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੱਜ, ਕੰਪਨੀ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ "ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਾਰ" ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੈਡੀਲੈਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਚੋਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਕਰਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੈਡਿਲੈਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰਹੇਗੀ। ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਅੰਕ ਵੀ ਕਮਾਏ। FAQ: ਕੈਡੀਲੈਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੌਣ ਹੈ? ਕੈਡਿਲੈਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਜੋ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ। ਕੈਡੀਲੈਕਸ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ।