ਛੱਤ, ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਹੁੱਕ ਬਾਈਕ ਮਾਊਂਟ - ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ? ਹਰੇਕ ਹੱਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪੋਲੈਂਡ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਿੱਖੋ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਦੀ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਾਂਗੇ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ, ਛੱਤ ਉੱਤੇ, ਟੇਲਗੇਟ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਟੌਬਾਰ ਉੱਤੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ!
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
- ਸਾਈਕਲ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ?
- ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ?
- ਕੀ ਟੋਅ ਬਾਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖਰੀਦਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅੰਦਰ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੱਤ ਦੇ ਧਾਰਕਾਂ 'ਤੇ, ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਰੈਕ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ - ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਜਾਂ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਜਾਂਦੇ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ SUV, ਮਿਨੀਵੈਨ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਬੇਝਿਜਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ: ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਇੱਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ, ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਹੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ.
ਦੂਜਾ: ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਬਾਈਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸ਼ਿਫਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਆਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਕਿੰਨੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਉਸ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਭਾਰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਸਵਾਰ 10 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਈਕ ਦੁਆਰਾ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤੀਜਾ: ਬਾਈਕ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦਾਗ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ... ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਧੋਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
- ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਲੋਕ ਹੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਪਹੀਆਂ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਖਾਸ ਪੱਟੀਆਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਿੱਲ ਨਾ ਸਕੇ;
- ਬਾਈਕ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ 'ਤੇ ਦਾਗ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।ਜਿਸ 'ਤੇ ਇਹ ਧਾਰਕ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਤੱਤ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣਗੇ.
ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਠਾਣੀ - ਮਸ਼ਹੂਰ ਥੁਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਇੱਕ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਬਾਈਕ ਰੈਕ PLN 300-400 ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ... ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਕਿੱਟ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਝਾ ਰੌਲਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ... ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਜਾਂ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਭਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ? ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
- ਤਣੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ;
- ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਖਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਕੋਈ ਤੱਤ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਜਾਵੇਗਾ;
- ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਫਿਰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ;
- ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਲਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਕਾਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਉਹ ਵਾਈਡਕਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੰਘਣ ਜਾਂ ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੀੜੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਪਹਿਲੇ ਕਈ ਦਸਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਰੇਕ ਸਟਾਪ 'ਤੇ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਹਨ;
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਝੱਖੜਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ - ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਾਰਕ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ. ਅਜਿਹੀ ਕਿੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਂਪਰ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਪੈਕੇਜ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਟਰੰਕ ਦੇ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਤਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ;
- ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਹੋਲਡਰ ਜ਼ਰੂਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਪਵੇ।
ਇੱਕ ਹੁੱਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ
ਜੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. ਟੋ ਬਾਰ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਮਾਊਂਟ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੱਲ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਗਾਉਣਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟੋਬਾਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਸੀਮਤ ਦਿੱਖ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੇਲਗੇਟ ਹੈਂਡਲ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਲੰਬਾਈਪਾਰਕਿੰਗ ਵੇਲੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ। 2016 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁੱਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਲੱਗ ਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੀਜੀ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟਜੋ ਕਿ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਕੈਂਪਿੰਗ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਸਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਗਣਨਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇਵਾਂਗੇ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਹਾਂ!
ਟੋਬਾਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ: ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ;
- ਤਣੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਖ਼ਾਸਕਰ ਝੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ);
- ਫਲੈਪ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
- ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਟੋਬਾਰ 'ਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ:
- ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;
- ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਰਾਹੀਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
- ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ;
- ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੱਲ.
ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ। ਇੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਪੈਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਅਤੇ ਪੋਲੈਂਡ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਚਲਾਉਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਫਿਕਸਚਰ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਹੁੱਕ-ਆਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਵੀ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, avtotachki.com ਦੇਖੋ - ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ - ਸੁੰਦਰ ਕੁਦਰਤ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ?
ਛੱਤ ਰੈਕ - ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਹੈ?
