ਯੂਕੇ: ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ
ਯੂਕੇ ਗਰਿੱਡ ਆਪਰੇਟਰ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰਿੱਡ ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਊਰਜਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੜ੍ਹ ਫੜ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਊਰਜਾ ਤੀਬਰਤਾ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਉਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ ਉਹ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਨਿਕਾਸੀ ਹੀਟਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਯੂਕੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ (ਸਰੋਤ) ਵਿੱਚ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
> ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਿੱਥੇ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਪਾਠਕ: PZU, ਪਰ ਹੋਰ ਵੱਡੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਠੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਦੇਸ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਮਨਮੋਹਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਥੇ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਬਚਾਅ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਾਕੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਇਸਨੂੰ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੰਗ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੀ ਕੁਝ ਊਰਜਾ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦਾ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਪਹਿਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ: ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿੰਡ ਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। 2030 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਦਾ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ (RES) ਤੋਂ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰਿੱਡ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ 2050 ਤੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ 35 ਮਿਲੀਅਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਣਗੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ V2G (ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਸਕੇ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਿੱਤਰ: (c) ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਰਿੱਡ
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
