"ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ" ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰੋ: ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਇੰਜਣ
ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ. "ਲਾਰਗਸ" ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟਿਊਨਿੰਗ "ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ" ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ
ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ
ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਲਈ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 102 ਤੋਂ 106 ਐਚਪੀ ਤੱਕ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਾਪਿਆ ਰਾਈਡ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੋਧ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਕੇ ਚਿੱਪ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰੋ;
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲ ਕੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਦਲੋ।
ਚਿਪੋਵਕਾ
ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਚਿੱਪ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ. ਜੇ ਕੰਮ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਫਲੈਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਫਲੈਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
- ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
- ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੂਚਕਾਂ ਦਾ ਸੁਧਾਰ.
ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਵੈ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 4-10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 1,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਜੇ ਚਿੱਪਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਨਾਕਾਫੀ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਗਲੋਬਲ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਸੋਧ
ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ 10-40% ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੁਧਾਈ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ;
- ਗੈਸ ਵੰਡ ਵਿਧੀ;
- ਟੀਕੇ ਦੇ ਤੱਤ;
- ਸਿਲੰਡਰ ਗਰੁੱਪ.
ਚੱਲ ਰਹੇ ਗੇਅਰ
ਜੇ "ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ" ਦਾ ਮਾਲਕ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੁਧਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਮਜਬੂਤ ਮੁਅੱਤਲ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ;
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਜਾਂ ਕਮੀ;
- ਸੁਧਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ (ਰੈਕ, ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ, ਆਦਿ)।
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ "ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ" 170-195 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਸੰਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਕੇਤਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਲਈ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ। ਜੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੇਸਰ ਲਗਾ ਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਕੱਪ ਅਤੇ ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੈ: ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਮਾਪ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਲਈ, ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ਼ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟੀਚਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਕਾਪੀ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: "ਲੋਗਨ" ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਅਯਾਮ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਜਾਂ ਪਰਫੋਰਰੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਨੌਚਾਂ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ 260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
Renault-AvtoVAZ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- BM;
- ਹੇਲਾ;
- MinTex.
Внешний вид
ਮਾਲਕ ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਯਤਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਪਰ. ਜੇ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਟਿਊਨਡ ਬੰਪਰ ਲਗਾ ਕੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਦਿੱਖ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;
- ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
ਬੰਪਰ ਵਾਧੂ ਕ੍ਰੋਮ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲਾ ਇਹ ਤੱਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ;ਛੱਤ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਪੌਇਲਰ ਪਿਛਲੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਪਿਛਲਾ ਝਲਕ ਮਿਰਰ. ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ;
- ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਕਰੀਨ. ਗਰਿੱਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੱਖਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;ਟਿਊਨਡ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗਰਿੱਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
- ਤਣੇ. "ਲਾਰਗਸ" ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡੱਬਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ;
- ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਕਵਰ. ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ;
- ਡਿਸਕ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਲਾਡਾ ਕਰਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਐਲੋਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਰਿਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ
ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਟਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਆਦਿ। ਜੇਕਰ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਪੱਖ ਨਿਰਣਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਧਾਰ ਬੇਅੰਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ "ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ" ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ.
ਆਪਟਿਕਸ ਅੱਪਗਰੇਡ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਪਟਿਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਦੂਜੇ VAZ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਲਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. "ਲਾਰਗਸ" ਦੇ ਮਾਲਕ ਲੈਂਸ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਕੇ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਟਾਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੈਨੋਨ ਅਤੇ ਬਾਇ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੋਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨਿਯਮਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਤ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੱਤ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਆਕਰਸ਼ਕਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕ੍ਰੋਮ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਜਾਂ ਡੇ-ਟਾਈਮ ਰਨਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਧਿਆਨ ਤੋਂ ਵਾਂਝੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ. ਅੱਜ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਿਊਨਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਰਗਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਣਗੇ, ਪਰ ਮੌਲਿਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਨਗੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ LED ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ LEDs ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸੈਲੂਨ
ਕਿਉਂਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:
- ਬਿਹਤਰ ਆਰਾਮ;
- ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ;
- ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰ।
ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਚੱਜੇ ਸੁਧਾਰ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਬਹੁਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸੁਥਰਾ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਛਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਕਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰਾਤ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹਟਾਏਗੀ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਇੱਕ ਛੱਤ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਕਾਫ਼ੀ ਬੈਕਲਾਈਟ ਚਮਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡਬਲਯੂ5ਡਬਲਯੂ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਐਲਈਡੀ ਬਲਬਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚਮਕ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ LED ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਛੱਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੈਂਪ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰੋ। ਬਿਹਤਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਫੁਆਇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਾਰਗਸ ਵਿੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਘਾਟ ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ LED ਪੱਟੀਆਂ ਜਾਂ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਛੱਤ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰੰਕ ਲਾਈਟ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ LED ਸਟ੍ਰਿਪ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੇਡ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਸੁਧਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ.
ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ
ਰੂਸੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲਾਰਗਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੱਟਾਂ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਬਸ ਗਾਇਬ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲੈਰੀਕਲ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ: ਲਾਰਗਸ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ
ਸ਼ੋਰ ਅਲੱਗਤਾ
ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ 'ਤੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਛੱਤ, ਰੈਕ, ਫਰਸ਼, ਇੰਜਣ ਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਸੈਲੂਨ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਸੋਧ ਸਿਰਫ ਮਾਲਕ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਅਤੇ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਜਟ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਕਵਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਬਰੇਡ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਲੀਵਰ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨੂੰ ਲਪੇਟ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਪਦੰਡ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਲਾਰਗਸ ਸੈਲੂਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਚੁਣੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਰੀਫੋਲਸਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਤੱਤ ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਹੈ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਰਮਰੇਸਟ. ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣੇ
ਜੇ ਚਾਹੋ ਤਾਂ ਲਾਰਗਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਸੋਧੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਧੂ ਸੀਲਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਧੂੜ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਨਿੱਘਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕਲੋਜ਼ਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੇ ਛੂਹਣ 'ਤੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ;
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ;
- ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਕੰਸੋਲ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣਾ।
ਇੱਕ ਸਬ-ਵੂਫਰ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੁਝ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਬਵੂਫਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ: ਟਿਊਨਡ "ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ"
-
- ਬਾਹਰੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਪਰੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
-
- ਵਾਧੂ ਥਾਂ ਲਈ, ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
-
- ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਫੁੱਟਵੇਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
-
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਮਾਲਕ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਚਰਿੱਤਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
-
- ਸਟੈਂਡਰਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਲਗਾਉਣਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
-
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਰੇਡ ਲਗਾਉਣਾ.
-
- ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
-
- ਸਟੈਂਡਰਡ "ਲਾਰਗਸ" ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ
-
- ਏਅਰਬ੍ਰਸ਼ਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਵਹਾਅ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
-
- ਟਾਰਪੀਡੋ 'ਤੇ ਪੈਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ "ਲਾਡਾ ਲਾਰਗਸ ਕਰਾਸ" ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਮਾਲਕ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਾ ਆਰਾਮ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।
