VAZ 2107 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨਾ ਉਹ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਤੇ VAZ 2107 ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਟਿingਨਿੰਗ VAZ 2107
VAZ ਕਾਰਾਂ, ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ, AvtoVAZ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਘਰੇਲੂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਦੰਤਕਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੋਵੀਅਤ ਜ਼ਿਗੁਲੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹਾਰ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਰਹੇ ਹਨ. ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, VAZ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੁਝਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵੀ VAZ 2107, ਜੋ ਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ.
VAZ-2107 ਟਿਊਨਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੋਰ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html
"ਸੱਤ" ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ VAZ 2107 ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਮੋਟਰ;
- ਸਰੀਰ;
- ਸੰਚਾਰ;
- ਸੈਲੂਨ;
- ਰੋਸ਼ਨੀ ਜੰਤਰ.
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਅਕਸਰ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਲਈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਆਕਰਸ਼ਕ VAZ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ "ਸੱਤ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਗਭਗ ਹਰ ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈੱਡ ਆਪਟਿਕਸ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਾਹਮਣੇ ਲਾਈਟਾਂ
ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਸ਼ੌਕੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਅੱਖਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ.
ਦੁਸ਼ਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ, ਉਦਾਸ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਭੈੜੀ ਦਿੱਖ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ: "ਬੁਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ" ਵਾਂਗ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇਹ "ਸੱਤ" ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਦਿੱਖ ਦੇਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.
ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਪਤਲੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ;
- ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ;
- ਟਿਨਟਿੰਗ ਫਿਲਮ;
- ਪੇਂਟ
ਅਜਿਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਦਾ ਸਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਢੱਕੋ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਜੋ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਬੁਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਧਾਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਚੁਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੈ - ਬੱਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ ਬਲੈਕਆਊਟ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੇ "ਗੁੱਸੇ" ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਸਿਰਫ ਮੱਧਮ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਧਾਓ.
ਐਂਜਲ ਆਈਜ਼
ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਦੂਤ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ "ਮਜ਼ਲ" ਉੱਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ BMW. ਅੱਜ, ਹਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, VAZ 2107 ਦਾ ਸਰੀਰ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗੇ BMW ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ.
ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਦੂਤ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ LEDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਚਿੱਟੇ LEDs 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - 2 pcs.;
- 0.25 ਡਬਲਯੂ ਰੋਧਕ;
- ਵਾਇਰਿੰਗ;
- ਜੈਵਿਕ ਕੱਚ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਡੰਡੇ (ਵਿਆਸ 8-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ);
- ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ (ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ, ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ, ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਜਾਰ)।
ਕੰਮ ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਹਨਤੀ ਹੈ:
- ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਕੜੋ।
- ਡੰਡੇ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ LED ਲਈ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਿਓ - ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਵਰਕਪੀਸ ਇਸ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।
- ਸੋਲਡਰ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ LEDs ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਇੱਕ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਜੋੜੋ।
- ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਸਮਾਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਸੱਤ" 'ਤੇ ਹੈ।
- LEDs ਨੂੰ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਓ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਪਰਗਲੂ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਕਰੋ।
ਵੀਡੀਓ: ਦੂਤ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ-ਬਣਾਈ ਏਂਜਲ ਆਈਜ਼ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਕਾਰ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਲਾਈਟਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ VAZ 2107
VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵੀ ਹੁਣ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਕਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
VAZ 2107 'ਤੇ, ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਇਹਨਾਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।
ਨਿਮਨਲਿਖਤ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਸ਼ਕ;
- ਮੁਰੰਮਤ;
- pliers ਜ pliers;
- ਇੱਕ ਫਿਲਿਪਸ ਬਲੇਡ ਦੇ ਨਾਲ screwdriver;
- ਪਾਸੇ ਕਟਰ.
ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ:
- ਬੱਲਬ ਧਾਰਕ;
- ਨਵੀਆਂ ਸਾਈਡਲਾਈਟਾਂ;
- ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਾਰਾਂ;
- ਟਰਮੀਨਲ;
- ਨਵੇਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ (ਡਰਾਈਵਰ ਫਿਲਿਪਸ ਵਿਜ਼ਨ 12 V ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ)।
ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ "ਸੱਤ ਵਾਰ ਮਾਪੋ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੱਟੋ":
- ਕਾਰ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
- ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਲਾਲਟੈਣ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
- ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਆਸ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਿਲਲਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਏ।
- ਲੈਂਫੋਲਡਰ ਲਈ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਈਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ (ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜੇ ਕਾਰਟ੍ਰੀਜ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਧਾਓ)।
ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਚਿਪਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ. ਮੰਡਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ।
- ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਬਲਬ ਪਾਓ.
- ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੀ ਕੋਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਅਜਿਹੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ
ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਖਰਾਬ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਵੀ ਫਿੱਕੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪ ਜ਼ੈਨੋਨ ਫੋਗਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨੇੜੇ 2 ਹੋਰ ਫੋਗਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜੋਖਮ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਗੋਲ ਜਾਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਨਿਯਮਤ ਫੋਗਲਾਈਟਾਂ VAZ 2107 ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਫਰੇਮ;
- ਨਵੀਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ;
- ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਾਸਟਨਰ;
- ਬੋਲਟ;
- ਸਿਲੀਕੋਨ ਗੂੰਦ;
- ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਰੰਗਤ.
ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਇਹ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਹੈ:
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੇਸ 'ਤੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਲਗਾਓ। ਫਰੇਮ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਬਣਾਓ।ਨਵੇਂ PTF ਲਈ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੇਸ 'ਤੇ ਘੇਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
- ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ ਤਾਂ ਕਿ ਪਲੇਟ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ।
- ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਗਾਓ, ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਲਈ ਹੋਲ ਡਰਿੱਲ ਕਰੋ, ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ।
- ਫਰੇਮ 'ਤੇ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ।
- ਨਵੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਬੇਜ਼ਲ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ।
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ।
- ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
- ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ VAZ 2107 ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਓ.ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ VAZ 2107 ਦੀ ਮਿਆਰੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
- ਨਵੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ GOST ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੱਥੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਨਵੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।
VAZ-2107 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
ਵੀਡੀਓ: VAZ 2107 ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਫੋਗਲਾਈਟਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ
ਟੇਲਲਾਈਟਸ
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ VAZ 2107 'ਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅਮਰੀਕੀ ਲਾਲਟੈਨ - ਟਿਊਨਿੰਗ
ਅਮਰੀਕਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, VAZ 2107 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ:
- ਜਦੋਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਚਮਕਦੇ ਹਨ।
- ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਝਪਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾ ਹੈ।
- ਜਦੋਂ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਟਨ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਰੀ ਸਿਗਨਲ ਝਪਕਦੇ ਹਨ।
ਭਾਵ, ਇਸ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਜਾਵਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ.
ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html
"ਸੱਤ" 'ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ VAZ 2107 'ਤੇ "ਅਮਰੀਕਨ-ਸ਼ੈਲੀ" ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- 4700 microfarads ਅਤੇ 25 ਵੋਲਟ ਲਈ ਦੋ capacitors;
- IN5819 ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਦੋ ਡਾਇਡ;
- ਦੋ ਪੰਜ-ਪਿੰਨ ਰੀਲੇਅ;
- ਦੋ ਰੀਲੇਅ ਸਾਕਟ;
- ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ;
- ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਲੋਹਾ.
ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਆਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ.
ਵੀਡੀਓ: ਅਮਰੀਕੀ ਔਰਤਾਂ ਨੂੰ VAZ 'ਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੇ 3 ਤਰੀਕੇ
LED ਬਲਬ
LED ਲਾਈਟਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਮਾਂ-ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅੱਜ VAZ 2107 ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਟਿਊਨਿੰਗ LEDs ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:
- LED ਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ;
- ਰੋਧਕ;
- ਵਾਇਰਿੰਗ;
- ਸੀਲੰਟ
LED ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ
ਕੰਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਗਲਤੀ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇਗੀ: ਹਰੇਕ LED ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ, ਐਲਈਡੀ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਲਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਉ (ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵਿੱਚ, ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਦਿ)।
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਐਲਈਡੀ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
- ਮੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ LEDs ਪਾਓ।
- ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ "ਘਟਾਓ" ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜੋ.
- ਅੱਗੇ, ਰੇਜ਼ਿਸਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ LEDs ਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਯਾਨੀ ਹਰ ਚਾਰ ਐਲਈਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਧਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਾਂ ਨੂੰ VAZ 2107 ਲਾਈਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਵੀਡੀਓ: DIY LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ
ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਹ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਣਨਾ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਲੇਟ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਡਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੇ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ.
Toning
"ਸੱਤ" 'ਤੇ ਪਿਛਲੀਆਂ (ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਵੀ) ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਟਿਊਨਿੰਗ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਰ ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖ-ਭਾਲ ਕਰੇਗਾ।
ਟੋਨਿੰਗ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਵਾਰਨਿਸ਼ ਤੋਂ ਫਿਲਮ ਤੱਕ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੰਗੀਨ ਗਲਾਸ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਰੋਸੋਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੜ੍ਹਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਰੇਅ ਕੈਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੁੰਚ ਹਨ। ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਸਾਈਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਆਰਡਰ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ.
ਲੱਖ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਨਿੱਘੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ।
- ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਨੂੰ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਟੇਪ ਕਰੋ।
- ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ) ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਪਹਿਲੀ ਟਿਨਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਪਰਤ ਥੋੜਾ ਮੱਧਮ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟਿਨਟਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਲੱਖਾਂ ਦੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਚਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈਕਰ ਟਿਨਟਿੰਗ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਐਸੀਟੋਨ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫਿਲਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
VAZ 2107 ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ:
- ਲਾਈਟ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਪੂੰਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਅੱਗੇ, ਹਰੇਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਹਰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਛੱਡੋ।
- ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸਾਬਣ ਦੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਲੈਂਪ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛਿੜਕ ਦਿਓ, ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
- ਤੁਰੰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੈਂਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਰੋ.
- ਕੈਚੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਦੇ ਵਾਧੂ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ।
ਸਭ ਤੋਂ ਗੂੜ੍ਹੇ ਰੰਗਤ ਟੋਨ ਨਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਇੰਸਪੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, VAZ 2107 'ਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ੈਨੋਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਦੋ-ਕਤਾਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਜਿਤ ਹੈ।
