ਟਰਬੋ ਕਾਰ: ਸੰਚਾਲਨ, ਰੱਖ -ਰਖਾਵ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ, ਜਾਂ ਬਸ ਇੱਕ ਟਰਬੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਹੈ. ਫਿਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

Tur ਟਰਬੋ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਟਰਬੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਟੇਕ ਪੋਰਟ ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ.

ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਉਤਸ਼ਾਹ ਬਲਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇੰਜਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ. ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਬਾਈਪਾਸ ਜੋ ਕਿ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਫੈਲਦੀ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸਇੰਟਰਕੂਲਰ ਜੋ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿ byਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਥੇ ਹੈ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ.

H ਐਚਐਸ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਟਰਬਾਈਨ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਐਚਐਸ ਵੀ:

• ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਝਟਕੇ;
• ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ ਜਾਂ ਨੀਲਾ ;
• ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਤਰਜੀਹ ਵਿੱਚ;
• ਤੁਹਾਡਾ ਟਰਬੋ ਸੀਟੀਆਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਮੰਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ;
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਤੇਲ ਲੀਕ ਟਰਬੋ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ;
• ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਗੈਰਾਜ ਵੱਲ ਜਾਓ. ਟਰਬੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ, ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.

Tur ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰੀਏ?

ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੇ ਸਥਿਤ ਟਰਬਾਈਨ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸੂਟ ਦੇ ਨਾਲ (ਕੈਲਾਮੀਨ) ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਸਹੀ maintainੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਜਕੜਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਕੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਦਰਅਸਲ, ਡਿਸਕਲਿੰਗ ਪਾਇਰੋਲਿਸਿਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੀ ਰਹਿੰਦ -ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੈਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਫਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.

ਡੀਸਕੇਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਉਪਾਅ ਹੈ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ FAP.

ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੈ : descaling ਨਿਕਾਸ ਗੈਸ ਰੀਕੁਰਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਪੀਐਫ (ਕਣ ਫਿਲਟਰ) ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕੇਲ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.

Tur‍🔧 ਟਰਬੋ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸਹੀ workingੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮੁ mechanਲੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਗਾਈਡ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ!

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
• ਪੇਚਕੱਸ

ਕਦਮ 1. ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ.

ਆਪਣੀ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਈ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟਰਬਾਈਨ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕੋ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਕਦਮ 2: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦਾ ਧੁਰਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਧੁਰੇ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲਾਂ ਤੇ ਕੋਈ ਤੇਲ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਘੁੰਮਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿਰੋਧ ਜਾਂ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਟਰਬਾਈਨ ਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.

ਕਦਮ 3: ਵੇਸਟਗੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵੇਸਟਗੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦ ਜਾਂ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਜੇ ਵੇਸਟਗੇਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਵੇਸਟਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਦਾ.

A ਟਰਬੋ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਤੇ ਵਰੂਮਲੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਹੀ ਕੀਮਤ ਪਤਾ ਕਰੋ.

ਪਰ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ averageਸਤ ਲਾਗਤ ਹੈ € 350 ਤੋਂ € 700 ਤੱਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨੇੜੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਲਈ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਟਰਬੋ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹਨ. ਵਰੂਮਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰੋ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ onlineਨਲਾਈਨ ਮੁਲਾਕਾਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!