ਟੂਮੇਨ: ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੇ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਬਿਹਤਰ

ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀ ਟੂਮੇਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰ ਹਨ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਉਹ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੇ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ? ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ?

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

• ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ? ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ?
  • ਇਕ ਹੋਰ ਹਮਿੰਗਬਰਡ?

ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਲਜੀਅਨ ਐਰਿਕ ਵਰਹੁਲਸਟ ਦੁਆਰਾ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਖੁਦ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਮੈਕਸਵੈਲ ਦੁਆਰਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀਹ ਗੁਣਾ ਵਧੀਆ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਕਸਵੈੱਲ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਅਤੇ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ 2019 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ (ਸਰੋਤ)।

> ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸਿਟਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੈਕਸਵੈਲ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ

Verhulst ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ 50 C (50x ਸਮਰੱਥਾ) 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰਾਂ ਨਾਲ ਇੰਨਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਊਨਿਖ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਉਹ -50 ਤੋਂ +45 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ।

ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ "ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਾਰਬਨ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਬੈਲਜੀਅਨ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਮੇਨ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 0,973 kWh / L ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੈਕੇਟ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਲਿਥਿਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸੈਮਸੰਗ SDI ਨੇ ਹੁਣੇ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਹੈ:

> ਸੈਮਸੰਗ ਨੇ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੈੱਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ. ਹਟਾਉਣਾ: 2-3 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਪਰਕੈਪੇਸੀਟਰ 0,2-0,26 kWh / kg ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਆਧੁਨਿਕ ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾੜੇ ਨਹੀਂ ਸਨ।

ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੈਲਜੀਅਨ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ / ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੂਮੇਨ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ ਹਨ। ਉਹ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (0,08-0,1 kWh/kg) ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ 10-20 C 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ 0,22 kWh./kg (ਪ੍ਰਤੀ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਪੱਧਰ) 3,5 C ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਾਲ।

ਇਕ ਹੋਰ ਹਮਿੰਗਬਰਡ?

ਟੂਮੇਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਵਰਣਿਤ ਮਾਪਦੰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੀਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੁਪਰਕੈਪੀਟਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤਤਕਾਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ 500 ਤੋਂ 1 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।.

ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਅਦੇ ਹੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਤਿਹਾਸ ਅਜਿਹੀਆਂ "ਉਦਮੀਆਂ" ਕਾਢਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਜਾਅਲੀ ਨਿਕਲੀਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਮਿੰਗਬਰਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ:

  > ਹਮਿੰਗਬਰਡ ਬੈਟਰੀਆਂ - ਉਹ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ? [ਅਸੀਂ ਜਵਾਬ ਦੇਵਾਂਗੇ]

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫੋਟੋ: ਇੱਕ ਸੁਪਰਕੈਪਸੀਟਰ (c) Afrotechmods / YouTube ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: