ਟੋਇਟਾ ਹਿਲਕਸ ਇੱਕ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ। ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਫੇਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਹਿਲਕਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੁਣੌਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਲੈਸ ਸੀ?

ਹਿਲਕਸ ਦੀ ਇਹ ਉਦਾਹਰਣ, ਗ੍ਰੋਡੇਕ ਵਿੱਚ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਫਾਇਰ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਲਈ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਿਲਕਸ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਕਰੇ, ਸਟੀਲਰ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਸੂਚੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਔਫ-ਰੋਡ ਜਾਨਵਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਲਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਆਫ-ਰੋਡ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਲਈ ਐਡ-ਆਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ, ਜੋ ਵਲੰਟੀਅਰ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਇਸਦੇ ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ, BF ਗੁਡਰਿਚ ਆਲ ਟੈਰੇਨ 265/60/18 ਟਾਇਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ AT ਟਾਇਰ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਮਿਆਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ ਸ਼ੈਰਿਫ ਸਟੀਲ ਸਕਿਡ ਪਲੇਟ ਸੈੱਟ ਹੈ। 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟੀ ਧਾਤ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ।

ਸਮਰੂਪ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕਿੱਟ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਰਨ ਵਿੰਚ (VR EVO 10-S) ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਵੇਗੀ, ਅਰਥਾਤ ਫੈਕਟਰੀ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਲੇਜ਼ਰ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਲਾਈਟਿੰਗ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਆਰ 750 ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਫਲੈਕਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 800 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ!

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਘੱਟ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ। ਰੇਟਿੰਗ ADAC

ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸੋਧਾਂ ਵਿਅਰਥ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ ਜੇਕਰ ਹਿਲਕਸ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸਦੇ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਧਾਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੰਨੀ ਹਲਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਿਕਅੱਪ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ। ਇਮਾਰਤ ਦਾ ਗੁਫਾ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਕਸਿਆਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਅਤੇ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਇਰਫਾਈਟਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਿਲਕਸ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਗੇ। ਇੱਕ 48-ਇੰਚ ਹਾਈ-ਲਿਫਟ ਲਈ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਰਦਾਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਗਲਾਸ ਬਲੈਕ ਵਿੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਓਵਰਲੇ ਪਾਊਡਰ-ਕੋਟੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਸਟੈਪਸ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਲੇਜ਼ਰ ਯੂਟਿਲਿਟੀ 25 ਵਰਕ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਹਿਲੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰੋਲਾ ਰੇਡੀਓ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਾਇਰ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਐਂਟੀਨਾ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸਨ। @ARB 4×4 ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੰਸੋਲ ਵੀ ਹੈ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਦਿਖਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਿਗਨਲ ਲਈ, ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ ਵਾਲੀ ELFIR ਸਿਗਨਲ ਬੀਮ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਸਿਗਨਲ ਲੈਂਪਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਅੰਦਰ ਜੋ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਹ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੀ। ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਾਨ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੰਟੇਨਰ ਛੱਤ ਰੈਕ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਸਲੈੱਡਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਧਾਰਕ। ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਵੇਂ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਪਿਕਅਪ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ