ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 6 ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਸਮੱਗਰੀ
. ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਥਲੀਟ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ" ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਪਰ-ਅਨਲੀਡੇਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫੇਅਰਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੌੜਦੇ ਹਨ: 350 km/h ਤੋਂ 600 km/h ਤੱਕ।
ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ।
218 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਟਨਿੰਗ LS-350
ਲਾਈਟਨਿੰਗ LS-218 ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ.
ਅਤੇ ਵਿਅਰਥ ਵਿੱਚ? 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਹ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 200 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 168 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਪਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚਮਤਕਾਰ 350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਇਹ ਬੋਨੇਵਿਲ ਸਾਲਟ ਲੇਕ 'ਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਤੱਥ ਉਦੋਂ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ 2013 ਵਿੱਚ ਪਾਈਕਸ ਪੀਕ ਸਾਈਡ ਰੇਸ ਜਿੱਤੀ।
ਹੌਂਡਾ RC213V, ਸਪੀਡ 351 km/h
ਹੌਂਡਾ RC213V ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ motoGP ਹੌਂਡਾ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਜਾਓਗੇ ਕਿ RC213V ਕੋਈ ਸਾਧਾਰਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਰਾਈਡਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪ੍ਰਿਕਸ ਮੋਟੋ ਰੇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੇ ਗਿਆਨ ਦੀ ਪਰਖ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ। ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੌਂਡਾ RC213V ਆਪਣੇ 4-ਸਟ੍ਰੋਕ 4-ਸਿਲੰਡਰ V-ਟਵਿਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ; ਅਤੇ 250 ਐੱਚ.ਪੀ. 18 rpm 'ਤੇ, 000 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
Ducati Desmosedici GP20, ਸਪੀਡ 355 km/h
Desmosedici ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮੋਟੋ ਜੀਪੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਕੋਈ ਆਮ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ... ਐਲਨ ਜੇਨਕਿੰਸ ਅਤੇ ਫਿਲਿਪੋ ਪ੍ਰੀਜ਼ਿਓਸੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਐਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੀ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ। 2015 ਅਤੇ 2016 ਵਿੱਚ, Andrea Iannone ਅਤੇ Michele Pirro ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ Mugello ਵਿੱਚ 350 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। 2018 ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਮੁਗੇਲੋ ਵਿੱਚ 356 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਰਿਕਾਰਡ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ, ਐਂਡਰੀਆ ਡੋਵਿਜ਼ਿਓਸੋ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ; ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਰਿਕਾਰਡ - ਅਜੇ ਵੀ ਉਸੇ ਪਾਇਲਟ ਦੁਆਰਾ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ। ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ, ਜੈਕ ਮਿਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਉਸਨੇ ਦੁਬਾਰਾ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤੀ 350 km/h ਬਾਰ ਲੋਸੈਲ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ.
ਕਾਵਾਸਾਕੀ H2R 400 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਨਾਲ
ਨਿੰਜਾ H2R ਕਾਵਾਸਾਕੀ H2 ਦਾ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਬਾਈਕ ਹੈ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ 326 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਸਦੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚੇਨ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 357 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਮਲਟੀਪਲ ਵਿਸ਼ਵ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ ਚੈਂਪੀਅਨ ਕੇਨਨ ਸੋਫੋਗਲੂਓ ਨੇ ਓਸਮਾਨ ਗਾਜ਼ੀ ਪੁਲ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਕਿਲਾਬੰਦੀ ਤੱਕ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਪੁਲ 'ਤੇ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
MTT Y2K, 402 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ 2 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ 402 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
MTT, ਮਸ਼ੀਨ ਟਰਬਾਈਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਹ ਟੋਰਕ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ, ਵੈਸੇ ਵੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਉਸ ਪਲ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਨਕੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੇ ਅੱਖ ਫੜ ਲਈ. ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ 2 ਸਾਲ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਐਲੀਸਨ 25O-C18 ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਸਮਰੱਥ ਹੈ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 200-ਟਨ ਦਾ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਚੁੱਕੋ... ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਅਮਰੀਕੀ ਜਾਨਵਰ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
Dodge 8300 Tomahawk, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ
ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2003 ਵਿੱਚ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡਾਜ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਉਦਾਹਰਣ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਨੂੰਨ ਅਤੇ ਅਤਿਆਚਾਰਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ".
ਨਤੀਜਾ: ਟੋਮਾਹਾਕ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸਹਿਜ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 4 ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਰ ਵੀ ਅਜੀਬ ਹੈ: 2.6 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 680 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਭਾਰ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਕਿਸੇ ਪਰਦੇਸੀ ਗ੍ਰਹਿ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਜੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.
ਟੋਮਹਾਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ Dogde Viper ਤੋਂ V10 ਇੰਜਣ, 8cc 300, 3hp ਅਤੇ 500 rpm... ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ। ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ 6OO ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ 0 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 653 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
