ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ “ਰੇਵੇਨ”: 90 ਅਤੇ 120 ਕਿਮੀ/ਘੰਟਾ ਰੇਂਜ ਟੈਸਟ [YouTube]

Bjorn Nyland ਨੇ "Raven" ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ Tesla Model X ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਮਾਰਚ 2019 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਇੰਜਣ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ~ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 523 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਜਿਹਾ ਹੈ? YouTuber ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ।

ਕਾਰ ਨੂੰ “ਰੇਂਜ ਮੋਡ” ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ A/C ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਈਕੋ ਮੋਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਨਾਈਲੈਂਡ ਲਈ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਨ.

93,3:1 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 02 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਕੇ, ਇਹ 17,7 kWh/100 km (177 Wh/km) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 92 kWh ਹੈ, ਇਸ ਖਪਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 520 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ (ਈਪੀਏ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ www.elektrowoz.pl ਅਸਲ ਰੇਂਜਾਂ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ:

> 2019 ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ - TOP10 ਰੇਟਿੰਗ

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ "ਰੇਵੇਨ" ਰੇਂਜ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 'ਤੇ ਟੈਸਟ

YouTuber ਨੇ 120 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਵੀ ਚਲਾਇਆ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਖਪਤ 22,9 kWh/100 km (229 Wh/km) ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 402 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ "ਰੇਵੇਨ" ਅਗਲੀ ਨਾਈਲੈਂਡ ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ (100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 304 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQC ਅਤੇ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ (~ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਬਨਾਮ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ (ਈ-ਐਸਯੂਵੀ ਹਿੱਸੇ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ 55 ਕਵਾਟਰੋ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਬੈਟਰੀ ਰੇਂਜ ਦੀ 328 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 70 ਘੱਟ ਹੈ:

> ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ [ਅਗਸਤ 2019]

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਡਬਲਯੂ. ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 792 ਜ਼ਲੋਟੀ ਹੈ ਅਸਲੀ ਕੀਮਤ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਵਿੱਚ ਇਹ PLN 1 ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਦਾ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਾਇਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 060 ਕਿਲੋਵਾਟ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਟੈਸਟ ਹੈ:

ਸਾਰੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ: (ਸੀ) ਬਿਜੋਰਨ ਨਾਈਲੈਂਡ / ਯੂਟਿਊਬ

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: