ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 - ਟੈਸਟ ਪੱਤਰਕਾਰ: ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਓਵਰਕਲੌਕਿੰਗ, ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 28 ਜੁਲਾਈ, 2017 ਨੂੰ, ਪਹਿਲੇ ਤੀਹ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਚੋਣਵੇਂ ਅਮਰੀਕੀ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 [ਕੀਮਤ: $ 35, ਜਾਂ PLN 000 ਦੇ ਬਰਾਬਰ] ਇੱਕ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੀ ਕਾਰ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 127 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ!
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਟੈਸਟ + ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਰਚੁਅਲ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਗਭਗ 400 ਲੋਕ ਸਨ. ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ BMW 3 ਸੀਰੀਜ਼, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਜਾਂ ਔਡੀ A4 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੈ।
Tesla ਮਾਡਲ 3 ਬਾਹਰ. ਸਰੋਤ: (c) Tesla
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 4,67 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦਾ ਡੱਬਾ 396 ਲੀਟਰ ਹੈ। ਕਾਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਕੁਝ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹਮਰੁਤਬਾ (ਮਾਡਲ ਐਸ, ਮਾਡਲ ਐਕਸ) ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਰਿੰਗ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅੰਤਰ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਟੈਸਟ
ਡੀ-ਸੈਗਮੈਂਟ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਪ-ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 (ਕੀਮਤ 127 ਹਜ਼ਾਰ PLN ਤੋਂ) ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 354 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਅਤੇ 97 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 5,6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦਸੰਬਰ 2017 ਤੋਂ, ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ 20 ਕਾਰਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3: ਪੱਤਰਕਾਰ ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਅਧਾਰ ਸੰਸਕਰਣ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 97 ਤੋਂ 60 km/h (5,6 mph) ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਮੀਡੀਆ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਆਰਾਮ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ.
> A2 ਵਾਰਸਾ - S17 'ਤੇ ਮਿੰਸਕ-ਮਾਜ਼ੋਵੀਕੀ ਅਤੇ ਲੁਬੇਲਸਕਾ ਜੰਕਸ਼ਨ 2020 ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ [MAP]
ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਬਾਰੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਗਿਉਲੀਆ ਵਰਗੀ ਸੀ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3: 354 ਤੋਂ 499 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ
ਟੇਸਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਮਾਲਕ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ 354 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (220 ਮੀਲ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 230-280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ, ਪਰ ਕੰਬਸ਼ਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਮੀਰ ਰੂਪ (ਕੀਮਤ: $44 ਜਾਂ PLN 000 ਦੇ ਬਰਾਬਰ)। 499 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (310 ਮੀਲ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 97 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 5,1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਭੀੜ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਪਰਿਵਾਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਰਿਜ਼ਰਵ 380-420 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ-ਮੁਕਤ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ।
> ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਾਰਜਰ? ਪੋਰਸ਼ 350 ਕਿਲੋਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਇੰਟੀਰੀਅਰ + ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਉਪਕਰਣ
ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ (ਸਪਲਿਟ 60/40) ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 3 ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ 'ਤੇ, ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਵਿੱਚ ਕਲਾਸਿਕ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ (ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਪੈਕੇਜ) ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ 15-ਇੰਚ ਟੈਬਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ। ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਇਹ ਟੈਬਲੇਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਸਰੋਤ: (c) Tesla
ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ (ਜਾਂ NFC ਕਾਰਡ), ਡਿਊਲ-ਜ਼ੋਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਵਾਈ-ਫਾਈ, ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਰਾਹੀਂ ਕਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦਿਲਚਸਪ: ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚਾਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕੁੰਜੀ ਬਿਲਕੁਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੀ।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੇਰੀਐਂਟ (ਬੇਸ ਕੀਮਤ ਤੋਂ + $5 ਦੀ ਛੂਟ) ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਕੜ ਦੀ ਟ੍ਰਿਮ, LED ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ, ਫਰੰਟ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਧਾਰਕ, ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਸਨਰੂਫ਼, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਬਵੂਫ਼ਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ $5 ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
> ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਉਣੀ ਹੈ?
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 - ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ
ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 60 ਤੋਂ 85 kWh ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 354 ਤੋਂ 499 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 235 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ (RWD) ਮਾਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਸੰਸਕਰਣ ਬਸੰਤ 2018 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3
ਕਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ 2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਮਾਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਸਤੰਬਰ 2017 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (500) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਸਿੰਗਲ ਕਾਪੀਆਂ ਵਿੱਚ 2018 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। 2020।
ਪੜ੍ਹਨ ਯੋਗ: ਟੈਸਟ 1, ਟੈਸਟ 2, ਟੈਸਟ 3
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
