ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਕੀਮਤਾਂ [ਜਨਵਰੀ 2020, ਅੱਪਡੇਟ]

ਅਸੀਂ 2020 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਰਿਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ) ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਸਿੱਟੇ? ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਕੀਆ ਨੂੰ ਖਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਲੱਗ-ਇਨ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਸੀ, PLN 150 ਤੋਂ PLN 230 ਤੱਕ।

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮੁੱਲ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀਆਂ ਤੋਂ ਲਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਛੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ

ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ

• 2020 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ
  • Kia Niro Hybrid против Toyota C-HR ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ Hyundai Kona Hybrid
  • ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
  • PLN 150-200 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚੋਣ ਜੋ ਪਲੱਗ ਇਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਉੱਚਾ ਲਟਕਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਪੈਸੇ ਲਈ ਚੰਗਾ ਮੁੱਲਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਇਹ Hyundai ਅਤੇ Kia ਦੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਕੋਲ 6 ਸਪੀਡ ਡੀਸੀਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਹਨ।

> ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ [ਦਸੰਬਰ 2019]

Kia Niro Hybrid против Toyota C-HR ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ Hyundai Kona Hybrid

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੀਆ ਨੀਰੋ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੁੰਮ ਹੈ। C-SUV ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ. Toyota C-HR, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ PLN 8 ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।

Hyundai Kona Hybrid (B-SUV ਖੰਡ) ਲਈ, ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ Toyota C-HR ਅਤੇ Lexus UX ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਾਰਾਂ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਮੀਡੀਆ ਜਾਂ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰਾਂ ਇੱਥੇ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਅੱਜ ਅਸੀਂ PLN 128 ਲਈ Kia Niro ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਸਤਾ Kia Ceed ਪਲੱਗ-ਇਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ PLN 900 ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

> Renault Captur e-Tech: €33 ਤੋਂ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ, 600 kWh ਬੈਟਰੀ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ

PLN 150-200 ਹਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ PLN 150 ਤੋਂ PLN 200 ਤੱਕ ਸੀ। 150 ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ iV ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ B-SUV ਜਾਂ D ਖੰਡ ਜੋ C-SUV ਅਤੇ D ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵੱਡੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਜੀਟੀਈ ਚਮਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਗੋਲਫ ਜੀਟੀਈ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਡਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਜਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪੇਲ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ ਐਕਸ. ਬਾਅਦ ਵਾਲਾ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਾਲੋਂ PLN 33 XNUMX ਸਸਤਾ ਹੈ!

> ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ (2020) ਪਲੱਗ-ਇਨ ਅਤੇ ਈ-ਪਾਵਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, D-SUV ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ PLN 7 ਲਈ DS 227 ਕਰਾਸਬੈਕ ਈ-ਟੈਂਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਪੁਰਾਣੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਦਾ ਅੰਤਰ ਸਾਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ Toyota RAV4 ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 135 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਬੱਗ ਜਾਂ ਕਮੀਆਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸੋ:

ਅੱਪਡੇਟ 2020/01/03, 10.58: ਬਹੁਤ ਚਰਚਾ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਟੋਇਟਾ C-HR ਅਤੇ Lexus UX ਨੂੰ B-SUV (ਸਬਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ) ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟੋਇਟਾ RAV4 ਨੂੰ C-SUV (ਕੰਪੈਕਟ ਕਰਾਸਓਵਰ) ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। . ਕਰਾਸਓਵਰ) ਪੋਲਿਸ਼ ਮੀਡੀਆ (ਆਟੋਸੈਂਟਰ, ਅਖਬਾਰ, ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ) ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਟੈਕਸਟ ਵਿੱਚ Toyota Prius+ ਅਤੇ Toyota Prius Plug-in ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: