ਅਗਲੀ ਗਜ਼ਲ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ: TOP-10 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ

ਪੈਦਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ "ਕਲਾਸਿਕ" ਤੋਂ ਭਟਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਕ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਪੈਟਰਨ. ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਨੇਜ ਗਰੋਵ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Z-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੈਮੇਲਾ, ਬਲਾਕਾਂ ਉੱਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰੋਬਾਰ "ਨੈਕਸਟ" ਲਈ ਸੰਖੇਪ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਛੋਟੀ-ਟੰਨ ਭਾਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 2013 ਵਿੱਚ ਗੋਰਕੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਈ। ਇਹ Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਹਿਪਾਠੀਆਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸੀ। ਟਰੱਕ ਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਟਾਇਰ KAMA Kama-ਯੂਰੋ LCV-520 185/75 R16 104/102R ਸਰਦੀਆਂ

"ਅੱਗੇ", ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਰਕੀ ਨਿਵਾਸੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਹੈ। ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਨ।

ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਾਮਾ-ਯੂਰੋ LCV-520 ਟਾਇਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਜ਼ਨੇਕਮਕਸ਼ੀਨਾ ਅਤੇ ਇਤਾਲਵੀ ਪਿਰੇਲੀ ਦੇ ਸਾਂਝੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ, ਕਈ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਭਾਈਚਾਰੇ ਤੋਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।

KAMA Kama-ਯੂਰੋ LCV-520 185/75 R16 104 / 102R

ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ: ਕੁਦਰਤੀ ਰਬੜ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਸਿਲਿਕ ਫਿਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਨੇ ਰਬੜ ਦੀ ਲਚਕਤਾ, ਕੋਮਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਮਿੱਤਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ।

ਅਗਲਾ ਕਦਮ - ਐਨੀਡ ਕੋਰਡ ਨੂੰ ਪੋਲਿਸਟਰ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅੱਗੇ, ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਧੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ - ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਫਲੈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ. ਨਤੀਜਾ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ ਸੀ - ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ.

ਟ੍ਰੇਡ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟੀਫਨਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ, ਪਰ ਰਾਹਤ-ਉੱਤਲ ਚੈਕਰਾਂ ਦੀਆਂ 2 ਕਤਾਰਾਂ ਹਨ. ਟਾਇਰ ਦਾ ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਸਥਿਰਤਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।

ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਗਣਨਾ ਕੀਤੇ ਕੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਹਿਰਦਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਖੰਭਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਡਵਾਂਸ ਸਿਸਟਮ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ, ਬਰਫ ਦੀ ਸਲਰੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਮੋਢੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ-ਸਾਈਡਵਾਲ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਟ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਬ-ਗਰੂਵ ਪਰਤ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਆਗਿਆਯੋਗ ਸਪੀਡ km/h	ਆਰ - 170 ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 3 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

KAMA Kama-ਯੂਰੋ LCV-520 185/75 R16 104/102R ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਉਪਰੋਕਤ ਆਮ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਕੋਰਡੀਅਨ ਬਿਜ਼ਨਸ CW 2 185/75 R16 104/102Q ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ

ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਸੰਸਕਰਣ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਰਬੜ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਇਹ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਕੋਰਡੀਅਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਸੀਡਬਲਯੂ 2 ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ.

ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੱਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕਪਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੀਆਂ 16 ਕਤਾਰਾਂ ਟ੍ਰੇਡ ਦੇ ਪੂਰੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਬਰਫੀਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਰਾਹ ਦਿੱਤਾ।

Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q

ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ 3D ਮਾਡਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੇ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਲੇਮੇਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਕੱਟ ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੇ ਹਨ। "ਮੋਢਿਆਂ" ਦੇ ਨੇੜੇ ਲੇਮਲੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਸੰਪਰਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡ ਕੀਤੀ, ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖੇਤਰ ਨੂੰ "ਸੁਕਾਇਆ". ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਐਕਵਾਪਲਾਨਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਟਰਲ ਰੋਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਲਾਣਾਂ ਦਾ ਪਹਿਨਣ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਈਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਦਮ ਇੱਕ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਟ੍ਰੇਡ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅੰਦਰਲਾ (ਅਧਾਰ) ਹਿੱਸਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

Технические характеристики:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	Q - 160 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 4 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104/102Q ਲਈ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

Cordiant Business CW 2 185/75 R16 104 / 102Q ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

Cordiant ਵਪਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ CW 2 185/75 R16 104/102Q

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਵਾਬ ਲੱਭਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ.

ਕਾਰ ਦਾ ਟਾਇਰ ਟਾਈਗਰ ਕਾਰਗੋਸਪੀਡ ਵਿੰਟਰ 185/75 R16 104/102R ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ

ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਡਿਫੌਲਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਈਗਰ ਕਾਰਗੋਸਪੀਡ ਵਿੰਟਰ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਟਾਈਗਰ ਕਾਰਗੋਸਪੀਡ ਵਿੰਟਰ 185/75 R16 104/102R

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਕੇਂਦਰੀ ਭਾਗ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਲਾਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਢਿੱਲੀ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਫ਼ਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. 2D ਲੇਮੇਲਾ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ: ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਸੈਂਟਰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਤਾਕਤਵਰ ਮੋਢੇ ਦੇ ਲੇਗ ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਚੈਕਰਾਂ 'ਤੇ ਲੇਮੇਲਾ ਅਤੇ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਰੂਵਜ਼। ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿਲਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਬਲ ਸਟੀਲ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਰਬੜ ਦੁਆਰਾ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਗਾੜਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਪਦੰਡ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	R - 170 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 5 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਫੋਟੋ 5

ਟਿਗਰ ਕਾਰਗੋਸਪੀਡ ਵਿੰਟਰ 185/75 R16 104/102R ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਦੀ ਰਾਏ: ਟਾਇਰ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੈੱਟ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਟਾਈਗਰ ਆਈਸ ਸਰਦੀ ਜੜੀ ਹੋਈ

ਸਰਬੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਰੂਸੀਆਂ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਟਾਈਗਰ ਆਈਸ.

ਟਾਈਗਰ ਆਈਸ ਸਰਦੀ ਜੜੀ ਹੋਈ

ਪੈਦਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਰਦੀਆਂ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਬੇਵਲ ਵਾਲੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ V-ਆਕਾਰ ਦਾ। ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਮਮਿਤੀ ਪੈਟਰਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸੁੰਦਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ: ਢਲਾਣਾਂ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਚਲਾਓ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਦਿਓ।

ਇੱਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਰਬੀਆਈ ਟਾਇਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਟ੍ਰੇਡ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਸਟੱਡਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ। ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਵਿਆਸ	ਆਰ 16, ਆਰ 17
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	205, 215
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ	55, 60, 65
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	88 ... 101
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	560 ... 825 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	ਟੀ - 190 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 2 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਟਾਈਗਰ ਆਈਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ ਲਈ ਟਾਇਰ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ।

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰ ਨੋਰਡਮੈਨ 5 ਸਰਦੀਆਂ ਨਾਲ ਜੜੇ ਹੋਏ

ਫਿਨਲੈਂਡ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸੋਨੋਰਸ ਨਾਮ "ਬੀਅਰ ਕਲੋ" ਨਾਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਨਿਚੋੜ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਟ੍ਰੇਡ ਬਲਾਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦੇ ਗੋਲ ਸਪਾਈਕਸ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਨੋਕੀਅਨ ਟਾਇਰਸ ਨੋਰਡਮੈਨ 5 ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ

ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਾਬਤ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਪੈਟਰਨ, ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਸਟੀਫਨਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਤੱਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰੇਕ ਦੇ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਬਰਫੀਲੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਲਈ ਕਈ ਹੋਰ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੱਸਲੀ ਖੁਦ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਚਤੁਰਭੁਜ ਲੰਬੇ ਬਲਾਕ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੰਭੀਆਂ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਫੜਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰੱਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਸਵੈ-ਸਫ਼ਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਪਲ ਹੈ, ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ "ਧੁੰਦਲੇ" ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਅਣਗਿਣਤ ਤਰੰਗ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਲੇਮਲੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ।

Технические характеристики:

ਵਿਆਸ	R13, R14, R15
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	175 ਤੋਂ 205 ਤੱਕ
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ	60, 65, 70
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	75 ... 114
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	387 ... 1170 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	ਟੀ - 190 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 2 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਨੋਕੀਆ ਟਾਇਰਸ ਨੋਰਡਮੈਨ 5 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਨੋਕੀਆ ਟਾਇਰਸ ਨੋਰਡਮੈਨ 5 ਬਾਰੇ ਰਾਏ

ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਸੰਜਮਿਤ ਜਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ.

ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰ SL309 185/75 R16 104/102R ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ

ਚੀਨੀ ਮਾਡਲ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ: ਫਰੇਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਡਬਲ ਕੋਰਡ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜਾ, ਨਾਈਲੋਨ, ਪਰਤ ਜੋੜਿਆ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਗਾੜ, ਪੰਕਚਰ, ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ. ਅਜਿਹੇ ਰਬੜ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਡਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ "ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਟਾਇਰ" ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰ SL309 185/75 R16 104/102R

ਟ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਬਲਾਕ, ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਸਤ ਆਲ-ਮੌਸਮ ਡਰੇਨੇਜ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਅਤੇ ਲੋਬਰ ਸਲਾਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	R - 170 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 4 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰਸ SL309 185/75 R16 104/102R ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਚੀਨੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਪੱਖਪਾਤੀ ਰਵੱਈਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਟਾਇਰ "Belshina Artmotion ਬਰਫ਼" ਸਰਦੀ

ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ, ਰੂਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਅਤੇ ਨਾਮਵਰ ਕੰਪਨੀ, ਨੇ ਦਿਲਚਸਪ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ - ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਟਾਇਰ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ ਬਰਫ ਮਾਡਲ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ ਬਰਫ ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਸਰਦੀ ਹੈ

ਪੈਦਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ "ਕਲਾਸਿਕ" ਤੋਂ ਭਟਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੱਕ V- ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਪੈਟਰਨ. ਕੇਂਦਰੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਨੇਜ ਗਰੋਵ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Z-ਆਕਾਰ ਦੇ ਲੈਮੇਲਾ, ਬਲਾਕਾਂ ਉੱਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਚਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਨਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾ:

ਵਿਆਸ	R13, R14, R15, R16
ਚੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ	175 ਤੋਂ 215 ਤੱਕ
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਚਾਈ	55 ਤੋਂ 70 ਤੱਕ
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	82 ... 99
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	475 ... 775 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	T - 190 km/h ਤੱਕ, H - 210 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਕੋਈ

ਕੀਮਤ - 1 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਬੇਲਸ਼ੀਨਾ ਆਰਟਮੋਸ਼ਨ ਬਰਫ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਹਿਮਤ ਹਨ।

ਟਾਇਰ Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R ਸਰਦੀਆਂ

ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੋਰੀਅਨ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿਰਮਾਤਾ, ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਣ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਨੇਕਸੇਨ ਵਿਨਗਾਰਡ ਡਬਲਯੂਟੀ1 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ।

Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R

ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

• ਜ਼ਿਗਜ਼ੈਗ ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਮੇਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਰੇਨੇਜ ਸਿਸਟਮ;
• ਮੁੱਖ ਟ੍ਰੇਡ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ 3-ਬੀਮ ਸਲਾਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪਕੜ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੀ ਹੈ;
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਚੈਂਫਰ ਜੋ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ;
• ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਪੂਰਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	R - 170 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 5 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104 / 102R ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਕੁਝ ਆਲੋਚਨਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰ ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰ SW606 185/75 R16 104/102R ਵਿੰਟਰ ਸਟੈਡਡ

ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦ ਇੱਕ ਅਸਲੀ "ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਅਨ" ਹੈ: ਇੱਕ V-ਆਕਾਰ ਦਾ ਖਾਸ "ਸਰਦੀਆਂ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮਰੱਥ ਸਟਡਿੰਗ, ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰਿੰਗ। ਇਹਨਾਂ ਗੁਣਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਢਲਾਣਾਂ "ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਾਇਰ" ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਜਿੱਤ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰ SW606 ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਸਥਿਰ ਕੋਰਸ ਸਥਿਤੀ;
• ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;
• ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੋੜ ਅਤੇ ਘਟਣਾ;
• ਐਕੁਆਪਲੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਰੋਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
• ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਵੈ-ਸਫ਼ਾਈ.

ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰ SW606 185/75 R16 104/102R

ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	R - 170 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਹਨ

ਕੀਮਤ - 3 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਵੈਸਟਲੇਕ ਟਾਇਰ SW606 185/75 R16 104/102R ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਨਾਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ.

ਟਾਇਰ ਟ੍ਰਾਈਐਂਗਲ ਗਰੁੱਪ TR767 185/75 R16 104/102Q ਸਰਦੀਆਂ

ਗਜ਼ਲ ਨੈਕਸਟ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨੀ ਵਿਕਾਸ ਤਿਕੋਣ ਸਮੂਹ TR767 ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਘੱਟ ਪਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਉੱਚ ਪਕੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
• ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਕਮੀ;
• ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਰਤਾ;
• ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਾਕੀ.

ਤਿਕੋਣ ਸਮੂਹ TR767 185/75 R16 104/102Q

ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 3-ਲੇਅਰ ਮੋਢੇ ਦੇ ਬਲਾਕ ਹਨ. ਉਹ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਲਾਕਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ ਅਤਿਅੰਤ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਵ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਿਲੱਖਣ ਲੇਮਲੇ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸਟਿੰਗਰੇਜ਼, ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਬੜੇ ਹੋਏ, ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਡੇਟਾ:

ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਸਾਈਡਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਕਾਰ	185 / 75R16
ਇੰਡੈਕਸ ਲੋਡ ਕਰੋ	104
ਪ੍ਰਤੀ ਪਹੀਆ ਲੋਡ ਕਰੋ	900 ਕਿਲੋ
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ	Q - 160 km/h ਤੱਕ
ਸਪਾਈਕਸ	ਕੋਈ

ਕੀਮਤ - 3 ਰੂਬਲ ਤੋਂ.

ਤਿਕੋਣ ਸਮੂਹ TR767 185/75 R16 104/102Q ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਾਇਰ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ?