ਐਟਲਾਂਟਿਕ 1939-1945 ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ। ਭਾਗ 2

ਜਰਮਨ "ਦੁੱਧ ਗਊ" (ਕਿਸਮ XIV) - U 464 - 1942 ਤੋਂ, ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ, ਹੋਰ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 1942 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਯੂ-ਬੋਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਤਜਰਬੇਕਾਰਤਾ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਮਰੀਕੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਰਹੀਆਂ। ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਕਾਫਲੇ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਗ੍ਰੇ ਵੁਲਵਜ਼" ਇੰਨੇ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਐਸਕੌਰਟ ਦੀ ਵਧਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕਾਫਲਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਿਆਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ।

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਸੰਬਰ 1941 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਡੋਨਿਟਜ਼ ਨੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੇ ਯੂ-ਬੋਟ ਹਮਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਕੋਲ ਉਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਟਾਈਪ IX ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਫਲ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਨਵਰੀ 1942 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਟੋਲੋਜਿਸਟ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਜਰਮਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹਮਲੇ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਗੇ।

HMS Hesperus - ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨਾਲ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਐਡਮਿਰਲ ਅਰਨੈਸਟ ਕਿੰਗ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਘੱਟ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਕਿੰਗ ਦੇ ਮਾਤਹਿਤਾਂ ਨੇ ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਸੀ।

ਮਾਈਨਫੀਲਡਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਸੀ ਕਿ ਖਾਣਾਂ ਸਿਰਫ 15 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਯੂ-ਬੋਟਸ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘਣਗੇ। ਕਿੰਗ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਰਤ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਪਲਬਧ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਨੂੰ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਾਫਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਗਸ਼ਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਅਜਿਹੀ ਰੱਖਿਆ ਹੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਜਰਮਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਇਕੱਲੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਾਣੀਆਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ ਅਤੇ ਯੂ-ਬੋਟਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਤੋਪਖਾਨੇ ਨਾਲ ਵੀ ਡੁੱਬ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਬਲੈਕਆਉਟ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਤੱਟ (ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ) 'ਤੇ ਵੀ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯੂ-ਬੋਟ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਲਈ ਰਾਤ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ (ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 1) ਉਸ ਸਮੇਂ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਸਨ!

ਇਸ ਲਈ, IX ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ (U 123, U 66, U 109, U 130 ਅਤੇ U 125) ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਜਦੋਂ, 14 ਜਨਵਰੀ, 1942 ਨੂੰ, ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕੇਪ ਬ੍ਰੈਟਨ ਟਾਪੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਪਾਣੀਆਂ। , ਜਿੱਥੇ ਕੁਝ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖਤਰਨਾਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਵਾਬੀ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ। ਫਿਰ ਵੀ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪੌਕੇਨਸ਼ਲੈਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਜਰਮਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਰਹੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 2 ਜੀਆਰਟੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਕੁੱਲ 23 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ 150 ਹੋਰ (510 ਜੀਆਰਟੀ) ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਡੋਨਿਟਜ਼, ਹੁਣ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਨੇ ਨਵੀਆਂ "ਲਹਿਰਾਂ" ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ, ਯਾਨੀ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ (ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੌੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਠਿਕਾਣਿਆਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ। ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਨ)। ਦਿਨ ਵੇਲੇ, ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ 2 ਤੋਂ 15 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਉਤਰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਈਆਂ ਸਨ, ਰਾਤ ​​ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਆਪਣੇ ਹਮਲੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਸਨ। 192 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਅਸਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕੱਲੇ ਤੱਟ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚ ਇੰਨੀ ਨਿਯਮਤਤਾ ਨਾਲ ਗਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਕਿ ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੇ ਕਮਾਂਡਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਜਾਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਯੂਐਸਐਸ ਜੈਕਬ ਜੋਨਸ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਯੂ 45 ਦੁਆਰਾ 135 ਫਰਵਰੀ, 1942 ਨੂੰ ਤਾਰਪੀਡੋ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।

1942 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਯੂ-ਬੋਟਸ ਨੇ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ 203 ਜੀਆਰਟੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ 1 ਯੂਨਿਟ ਡੁੱਬ ਗਏ, ਅਤੇ ਜਰਮਨਾਂ ਨੇ 133 ਜਹਾਜ਼ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੋ (ਯੂ 777 ਅਤੇ ਯੂ 12) ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਅਮਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਗਏ ਸਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਯੂ.ਐੱਸ.ਐੱਸ. ਰੋਪਰ ਨੇ 656 ਅਪ੍ਰੈਲ, 503 ਨੂੰ ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹਿਲੀ ਯੂ-ਬੋਟ (ਯੂ 85) ਨੂੰ ਡੁਬੋ ਦਿੱਤਾ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼, ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਡਰੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ। ਮਾਰਚ 14 ਵਿੱਚ 1942 ਕਾਰਵੇਟਸ ਅਤੇ 1942 ਟਰਾਲਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਐਡਮਿਰਲ ਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਅਤੇ ਹੈਲੀਫੈਕਸ ਅਤੇ ਕੀ ਵੈਸਟ ਅਤੇ ਨਾਰਫੋਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਫਲੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਏ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਮਈ ਵਿੱਚ 24 ਅਤੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਰਹਿ ਗਈ। ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤੱਟ ਅਤੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਾਣੀਆਂ ਵੱਲ ਚਲੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਵਾਂ "ਯੂ-ਬੋਟ ਪੈਰਾਡਾਈਜ਼" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਸਨ। 24 ਦੀ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਜੀਆਰਟੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ 1942 ਯੂਨਿਟ ਡੁੱਬ ਗਏ। 328 ਯੂ-ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਅਮਰੀਕੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

1942 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ਅਮਰੀਕੀ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਯੂ-ਬੋਟ ਦਾ ਹਮਲਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਏ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕਿਸਮ ਦੀ XIV ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਈਂਧਨ ਭਰਨ, ਟਾਰਪੀਡੋ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, "ਦੁੱਧ ਗਾਵਾਂ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਤੱਟਾਂ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਗਸ਼ਤ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਜਰਮਨਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਕਾਫਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਵਿੱਚ।