ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ
ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ

ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ

ਬਾਸ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ 350 ਮਿਲੀਅਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਦਿਨ ਵਿਚ ਲਗਭਗ ਇਕ ਮਿਲੀਅਨ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੇਕ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਕਿੰਨੇ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ 3 ਤੋਂ 12 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੋ ਸਕਣ. ਚਲੋ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਮੋਮਬਤੀਆਂ 'ਤੇ ਝਾਤ ਮਾਰੀਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਦੇ odਕੋਡਿੰਗ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ.

ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ

ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ

ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾਰਕਿੰਗ

ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਡੀ ਐਮ 7 ਸੀ ਡੀ ਪੀ 4

ਪਹਿਲਾ ਅੱਖਰ ਧਾਗੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

  • F - ਫਲੈਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਪੈਨਰ ਆਕਾਰ 14 mm / SW1,5 ਦੇ ਨਾਲ M16x16 ਥਰਿੱਡ;
  • H - ਇੱਕ ਕੋਨਿਕ ਸੀਲ ਸੀਟ ਅਤੇ 14 mm / SW1,25 ਦੇ ਇੱਕ ਟਰਨਕੀ ​​ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ M16x16;
  • D - ਕੋਨਿਕਲ ਸੀਲ ਸੀਟ ਅਤੇ 18 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (SW1,5) ਦੇ ਸਪੈਨਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ M21x21 ਧਾਗਾ;
  • M - ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸੀਲ ਸੀਟ ਅਤੇ 18 mm / SW1,5 ਦੇ ਇੱਕ ਟਰਨਕੀ ​​ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ M25x25 ਥਰਿੱਡ;
  • ਡਬਲਯੂ - ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ 14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ / SW1,25 ਦੇ ਇੱਕ ਸਪੈਨਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ M21x21 ਧਾਗਾ।

ਦੂਜਾ ਅੱਖਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਲਈ ਮੋਮਬੱਤੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ:

  • L - ਇੱਕ ਅਰਧ-ਸਤਹ ਸਪਾਰਕ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ;
  • ਐਮ - ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਲਈ;
  • ਆਰ - ਰੇਡੀਓ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ;
  • S - ਛੋਟੇ, ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ।

ਤੀਜਾ ਅੰਕ ਹੀਟ ਨੰਬਰ ਹੈ: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 09, 08, 07, 06, XNUMX.

ਚੌਥਾ ਅੱਖਰ ਸੈਂਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ / ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਜ਼ਨ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ:

  • A - ਥਰਿੱਡ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ;
  • ਬੀ - ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 12,7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ;
  • C - ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਆਮ ਸਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ;
  • ਡੀ - ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ;
  • ਡੀਟੀ - ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਜ਼ਮੀਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ;
  • L - ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 19 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਦੂਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ।

ਪੰਜਵਾਂ ਅੱਖਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ:

  • ਪ੍ਰਤੀਕ ਗੁੰਮ ਹੈ - ਇੱਕ;
  • ਡੀ - ਦੋ;
  • ਟੀ - ਤਿੰਨ;
  • Q ਚਾਰ ਹੈ।

ਛੇਵਾਂ ਅੱਖਰ ਕੇਂਦਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ:

  • C - ਤਾਂਬਾ;
  • ਈ - ਨਿਕਲ-ਯਟਰੀਅਮ;
  • S - ਚਾਂਦੀ;
  • ਪੀ ਪਲੈਟੀਨਮ ਹੈ।

ਸੱਤਵਾਂ ਅੰਕ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ:

  • 0 - ਮੁੱਖ ਕਿਸਮ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ;
  • 1 - ਨਿਕਲ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਾਲ;
  • 2 - ਇੱਕ bimetallic ਪਾਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ;
  • 4 - ਮੋਮਬੱਤੀ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਥਰਮਲ ਕੋਨ;
  • 9 - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ.

ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਚੋਣ

ਕਾਰ ਲਈ ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਲਿਕਸ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ 200, 2010 ਰੀਲੀਜ਼ ਲਈ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

1. ਜਾਓ ਲਿੰਕ ਨੂੰ. ਪੰਨੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ-ਡਾਉਨ ਸੂਚੀ ਵੇਖੋਗੇ "ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੁਣੋ..". ਅਸੀਂ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ।

ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ

ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਚੋਣ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ

2. ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੰਨਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਉਸ ਈ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਾਰਣੀ ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ, ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਮਾਡਲ ਲੱਭੋ, "ਵੇਰਵੇ" 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।

ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ

ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ

ਬੋਸ਼ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੇ ਲਾਭ

  • ਬੁਸ਼ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਇਰੀਡੀਅਮ, ਪਲੈਟੀਨਮ, ਰ੍ਹੋਡੀਅਮ, ਜੋ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  • ਆਧੁਨਿਕ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ: ਲੰਬੇ ਸਪਾਰਕ ਮਾਰਗ, ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਸਪਾਰਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਸਾਈਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਬਲਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਬੋਸਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਚੋਣ

ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਪਾਰਕ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ BOSCH 503 WR 78 ਸੁਪਰ 4 ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇੰਜਣ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ (ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ, ਵਿਗਾੜ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਐਨਜੀਕੇ ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ 'ਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਅਤੇ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ.

ਅਸਲੀ NGK ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਹੈਕਸਾਗਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਲਈ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ), ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਬਹੁਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ (ਇੱਕ ਨਕਲੀ ਲਈ ਇਹ ਮੋਟਾ ਹੈ)।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ