ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ: ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਸ ਸਾਲ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਲਗਭਗ ਪੰਦਰਾਂ ਸਾਲ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਹੱਲ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਉਬਾਲੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸਮੱਗਰੀ
- 1 ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
- 1.1 ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਿਲਵਿੰਗ
- 1.2 ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਕਾਉਣਾ ਹੈ
- 1.3 ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
- 2 ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ
- 2.1 ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰੀ
- 2.2 ਇਨਵਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- 3 ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
- 4 ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
- 4.1 DIY ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
- 4.2 ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ
- 4.3 ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਆਓ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ।
ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਿਲਵਿੰਗ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਸਹੂਲਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪਕਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਗਭਗ ਰਵਾਇਤੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਰਕ ਸਿਰਫ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਂਬੇ-ਕੋਟੇਡ ਤਾਰ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ 0.3 ਤੋਂ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤਾਰ 'ਤੇ ਤਾਂਬਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਫਲਕਸ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਚਾਪ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਧਾਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ। ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਸੈਮੀਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰ ਫੀਡ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਮ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਹਨ;
- ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ:
- ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਰੋਕਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਇੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ;
- ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਕਾਉਣਾ ਹੈ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੇਵਲ ਮੌਜੂਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50 Hz ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ 30-50 kHz ਹੈ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਨਵਰਟਰ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
- ਇਨਵਰਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪ ਬਹੁਤ ਸੰਖੇਪ ਹਨ;
- ਇਨਵਰਟਰ ਘੱਟ ਮੇਨ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
- ਇਨਵਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਚਾਪ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
- ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵੈਲਡਰ ਵੀ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ:
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਮੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਤਾਰ;
- ਇਨਵਰਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵੇਲਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਧਾਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਸੀਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਆਮ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸਾਦੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਫੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਕੁਝ ਅਨੁਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੈਮੀਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ) ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਇਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਪਕਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਗਲਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ
ਚਾਹੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੋਵੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਿਆਰੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰੀ
- ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵੈਲਡਰ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਾਰਚ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਚੈਨਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਟਿਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਯੰਤਰ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਧਾਤੂ ਦੇ ਛਿੱਟਿਆਂ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਜਲਦੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਇਨਵਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਕੇਬਲਾਂ, ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਮੁੱਖ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੇਬਲ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
- ਸਾਰੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਸਕ ਦੇ ਬਣੇ ਸੁੱਕੇ ਓਵਰਆਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਵਾਲੀ ਚਟਾਈ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਓਵਰਸ਼ੂਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ;
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਧਾਰਿਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
- ਇਨਵਰਟਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਧਾਰਕ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਚੰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਧਾਰਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ 7000 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਲਿੱਪਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਰਕਟ ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;
- ਉਹ ਕਮਰਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਛੱਡੀਆਂ ਗਈਆਂ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੇਗਾ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੀਏ.
DIY ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
- ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਲੂਵੈਲਡ 4.135.
- ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ, ਵਿਆਸ 1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
- ਵੱਡਾ ਸੈਂਡਪੇਪਰ।
- ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰੀਡਿਊਸਰ।
- 20 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ।
ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖਰਾਬ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਜੰਗਾਲ, ਪ੍ਰਾਈਮਰ, ਪੇਂਟ, ਗਰੀਸ;
- ਵੇਲਡਡ ਧਾਤ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੱਸ ਕੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਲੈਂਪਾਂ, ਅਸਥਾਈ ਬੋਲਟ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਟੈਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ);
- ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੌਜੂਦਾ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਫੀਡ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ;
- ਹੁਣ ਇੱਕ ਰੀਡਿਊਸਰ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਸਿਲੰਡਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬੌਬਿਨ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਫੀਡਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਬਰਨਰ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਪਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਰ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪੇਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਦੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਪਲੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਰਨਰ 'ਤੇ ਮਾਇਨਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਹ ਅਖੌਤੀ ਹੈ ਡਾਇਰੈਕਟ ਪੋਲਰਿਟੀ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਰਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਧਾਰਨ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੋਲਰਿਟੀ ਉਲਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ);
- ਮਸ਼ੀਨ ਹੁਣ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਈ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਧਾਰਕ ਵਾਲੀ ਟਾਰਚ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੋਲਡਰ 'ਤੇ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰਮ ਤਾਰ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਜੇ ਵੇਲਡ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ "ਟੈਕ" ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ 2-3 ਛੋਟੀਆਂ ਸੀਮਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ 7-10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੀਮਾਂ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
- ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਬਾਕੀ ਭਾਗ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੇਲਡ ਸੀਮ ਦਾ ਇਲਾਜ
ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਸੀਮ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਢਹਿ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਿਕਲਪ ਸੰਭਵ ਹਨ:
- ਜੇ ਸੀਮ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੀਮ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਬਜਟ ਇੱਕ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਿਕਲਪ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਡੀ 999 ਜਾਂ ਨੋਵੋਲ, ਵੀ ਕਰੇਗਾ)। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਸਪੈਟੁਲਾ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਜੇਕਰ ਵੇਲਡ ਕਿਸੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਕੈਵਿਟੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੀਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਸਪ੍ਰੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਜ਼ਰਵੇਟਿਵ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਵਿਲ) ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਟਿਊਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੇਲਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ: ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅੱਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਵੀ. ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵੈਲਡਰ ਲਈ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3 ਟਿੱਪਣੀ
ਸਈਅਦ
ਇਹਨਾਂ ਅਸ਼ਲੀਲ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰ ਅਤੇ ਲੇਖ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ?
ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਸ਼ਰਮ ਕਰੋ
ਅਗਿਆਤ
ਇਹ ਹੋਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਾ ਕਰੋ
ਮਾਮਦ
ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਗੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ