ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕਿਵੇਂ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੀ, ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ. ਜੇਕਰ ਧੂੜ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲੀਕ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਨਵੇਂ ਲੈਂਪ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਗੂੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਪਟੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਮੱਗਰੀ
- 1 ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੰਦ
- 2 ਬਿਨਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
- 2.1 ਵੀਡੀਓ: ਅੰਦਰੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
- 2.2 ਕੱਚ ਦੀ ਸਫਾਈ
- 2.2.1 ਵੀਡੀਓ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
- 2.3 ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ
- 3 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
- 3.1 ਵੀਡੀਓ: ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ
- 3.2 ਪੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਤਖ਼ਤੀ ਤੋਂ
- 3.2.1 ਵੀਡੀਓ: ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਪਲੇਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ
- 3.3 ਸੀਲੰਟ, ਗੂੰਦ ਜਾਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਤੋਂ
- 3.3.1 ਵੀਡੀਓ: ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸੰਦ
ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਤੁਪਕੇ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਹਰੋਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੋਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸੰਦਾਂ ਦਾ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:
- ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ;
- ਟੁੱਥਪੇਸਟ;
- ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਨਰਮ ਕੱਪੜਾ ਜੋ ਰੇਸ਼ੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ;
- ਘਰੇਲੂ ਵਾਲ ਡ੍ਰਾਇਅਰ.
- screwdriwer ਸੈੱਟ;
- ਬਿਜਲੀ ਟੇਪ;
- ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ;
- ਸਖ਼ਤ ਤਾਰ;
- ਦੋ ਛੋਟੇ ਚੁੰਬਕ;
- ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ;
- ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਚਾਕੂ ਅਤੇ ਕੈਚੀ.
ਇਹ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਹਰ ਤਰਲ ਇਹਨਾਂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅੰਦਰੋਂ ਲੈਂਸਾਂ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਅਲਕੋਹਲ ਜਾਂ ਵੋਡਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਲਕੋਹਲ ਰਿਫਲੈਕਟਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਭਾਰੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਡਿਸ਼ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਨਾਲ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤਾ ਪਾਣੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਹੌਲੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਘੱਟ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਗਲਾਸ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੇਕਅਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਮਾਈਕਲਰ ਵਾਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਦਿਲਚਸਪ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਲਕੋਹਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਬਿਨਾਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁਕੜੇ-ਟੁਕੜੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਵਿਭਾਗਯੋਗ ਲੈਂਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਟੀਕਲ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਰਤ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵੀਡੀਓ: ਅੰਦਰੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਕੱਚ ਦੀ ਸਫਾਈ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ: ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਿਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੰਪਰ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋਅ ਬੀਮ, ਹਾਈ ਬੀਮ ਲੈਂਪ, ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਆਪਣੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਕਲੀਜ਼ਰ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਛੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ।
- ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਕਟ ਟੇਪ ਨਾਲ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਰਲ ਇੱਕ ਗੰਦਾ ਪੀਲਾ ਰੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਿਅਰਥ ਸਫਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ.
- ਮੋਰੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਕੱਢ ਦਿਓ।
- ਕਦਮ 2 ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਘੋਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਡਿਸਟਿਲਡ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ।
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਸੁਕਾਓ। ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅੰਦਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਅੰਦਰ ਲਗਾਓ।
ਹੈਲੋਜਨ ਅਤੇ ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਲਬ ਨੂੰ ਖੁਦ ਨਾ ਛੂਹੋ! ਉੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਤੋਂ ਚਰਬੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਹੋਣ। ਇਹ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਓ।
ਅੰਦਰੋਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਸਾਧਾਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਧੱਬੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਛੋਟੇ ਚੁੰਬਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੈਂਪ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ। ਦੂਜੇ ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੱਚ ਨੂੰ ਸਹੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁੰਬਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਵੀਡੀਓ: ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ YouTube 'ਤੇ ਦੇਖੋ
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਦੀ ਸਫਾਈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲੈਂਪ ਤੋਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੱਦਲਵਾਈ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਰੋਸ਼ਨੀ ਮੱਧਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਕਾਰ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਹਟਾਓ।
- ਉੱਚ ਅਤੇ ਨੀਵੀਂ ਬੀਮ ਵਾਲੇ ਬਲਬ ਹਟਾਓ।
- ਲਗਭਗ 15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਤਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟੁਕੜਾ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟੇਪ ਜਾਂ ਟੇਪ ਨਾਲ ਮੱਧ ਤੱਕ ਲਪੇਟੋ।
- ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਟੇਪ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਨਰਮ, ਲਿੰਟ-ਮੁਕਤ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਲਪੇਟੋ।
- ਕੱਚ ਦੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ।
- ਤਾਰ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲੈਂਪ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ।
- ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਅਚਾਨਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਲ ਨਾ ਲਗਾਓ! ਗਲਤ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਛਿੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਜੇ, ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਮੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ।
- ਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਲਗਾਓ
ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦੇ ਵੀ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ! ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਡੀਲਾਮੀਨੇਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਪਟੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਖਰੀਦਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਧੋਣ ਵੇਲੇ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ: ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ YouTube 'ਤੇ ਦੇਖੋ
ਪੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਤਖ਼ਤੀ ਤੋਂ
ਕਈ ਵਾਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਦਸੂਰਤ ਪੀਲੀ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੱਧਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਖ਼ਤੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਆਮ ਟੁੱਥਪੇਸਟ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇ ਟੂਲ ਦੰਦਾਂ ਤੋਂ ਤਖ਼ਤੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਵੀ ਸਿੱਝੇਗਾ.
ਇਸ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੇਸਟ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪੀਲੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਫ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਜੇ ਪਲੇਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ.
ਵੀਡੀਓ: ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਪਲੇਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ YouTube 'ਤੇ ਦੇਖੋ
ਸੀਲੰਟ, ਗੂੰਦ ਜਾਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਤੋਂ
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੀਲੰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ. ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਨਰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਹੈ। ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੀਲੰਟ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਅਜ਼ਮਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ, ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਬਚੇ ਆਮ ਸਿਰਕੇ ਨਾਲ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਿਰਕਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਸਪਿਰਿਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਅਲਕੋਹਲ, ਤੇਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਕੋਈ ਵੀ ਉਤਪਾਦ ਲੋੜੀਂਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਦੂਸ਼ਿਤ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾਲ ਗਰਮ ਕਰੋ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਸੀਲੰਟ ਥੋੜਾ ਨਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰੀਮੂਵਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਧਨ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜ ਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਲਪੇਟੋ। ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲਓ।
ਵੀਡੀਓ: ਸੂਰਜਮੁਖੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੂੰਦ ਜਾਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ WD-40 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ. ਐਸੀਟੋਨ-ਮੁਕਤ ਨੇਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਰੀਮੂਵਰ ਗੂੰਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਐਸੀਟੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ! ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੈਲੂਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੁਨਰਮੰਦ ਹੱਥ ਬਿਟੂਮਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੱਕ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਲਈ ਅਲਕੋਹਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਐਸੀਟੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਜੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਹਰ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਫਾਈ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.