ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ

ਰਿਸਰਚ ਫਰਮ ਕੇਪੀਐਮਜੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ 200 ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ।

ਲੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਸਰਵੇ

ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਟਿਵ ਸਰਵੇਖਣ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਰਿਪੋਰਟ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਲੇਖਾ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਥਰਮਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਤੈਨਾਤੀ ਬਾਰੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਉੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਗਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਨੀ ਲਗਭਗ 2025 ਤੱਕ, ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 15% ਡਰਾਈਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਣਗੇ।

ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੱਲ

ਕੇਐਮਪੀਜੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਹਰੀ-ਤਕਨੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਾਰੇ EV ਸੌਦਿਆਂ ਦੇ 6% ਤੋਂ 10% ਤੱਕ ਹੋਣਗੇ। ਸੈਕਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਿਡਾਰੀ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਥਰਮਲ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਧਿਆਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਗਾਹਾਂ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਖੁੱਲੇ ਅਤੇ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇਹ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ।