ਸੁਬਾਰੂ ਇੰਪਰੇਜ਼ਾ ਰਵਾਇਤੀ ਖੇਡ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ

ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਸੁਬਾਰੂ ਨੇ 1992 ਵਿੱਚ ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ 250 ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਆਏ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੇਡਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਆਮ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ' ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ.

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੇਵਰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਮਨੁੱਖੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੁਬਾਰੂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ 2010 ਅਤੇ 2014 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ 61 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ.

ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸੁਬਾਰੂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਗਲੋਬਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰੀ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਪਰ-ਸਖਤ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ energyਰਜਾ ਦਾ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੀਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੋਵੇਂ ਧੁਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਅਤੇ, ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਅੰਡਰਬੌਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ 50%ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਧਰੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਵਾਰੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਿਹਲੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਰੇਖਿਕ ਅਨੁਭਵ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਵੇਂ ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਤੋਂ ਵਿਦਾਈ ਅੰਡਰ-ਦ-ਬੋਨਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ 1,6-ਲੀਟਰ ਬਾਕਸਰ ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਲਨ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਨਆਰਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੀਵੀਟੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧ. ਬੇਸ਼ੱਕ ਸੁਬਾਰੂ ਦੀ ਸਮਰੂਪ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ. ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੋ-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਪਰੇਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਚਿਤ ਉਡੀਕ ਅਵਧੀ ਦੇ ਨਾਲ.

ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਮਪ੍ਰੇਜ਼ਾ ਵੀ ਸਭ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਲੈਗਰੂਮ ਵਿੱਚ 26mm ਦਾ ਵਾਧਾ - ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਤਣੇ ਵਿੱਚ। ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਅੱਠ-ਇੰਚ ਸੈਂਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੀਟ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਨਵਾਂ ਸੁਬਾਰੂ ਇੰਪਰੇਜ਼ਾ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਲੋਵੇਨੀਆ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤਿੰਨ ਸਮੂਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ 19.900i ਸ਼ੈਲੀ ਨਵੀ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ 1.6i ਸ਼ੁੱਧ ਤੋਂ 26.490 1.6 ਲਈ 20 € XNUMX ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਆਯਾਤਕਾਰ ਅਗਲੇ ਸਾਲ XNUMX ਨਵੇਂ ਇੰਪਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟੈਕਸਟ: ਮਤੀਜਾ ਜੇਨੇਸੀ · ਫੋਟੋ: ਸੁਬਾਰੂ