ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖੜਕਾਉਣਾ - ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਸ਼ੱਕੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕੱਢਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਝੁਰੜੀਆਂ ਜਾਂ ਚੀਕਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਕਾਰ ਕਿਉਂ ਖੜਕਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਸਤਕ ਅਤੇ ਚੀਕਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
• ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਣਚਾਹੇ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖੜਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਚੀਕਣਾ ਅਕਸਰ ਬਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ। ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਚੀਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਦਸਤਕ ਦੇਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।

ਕੁਦਰਤੀ ਕਾਰ ਕਾਰਵਾਈ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਰੁਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ. ਜੇ ਰਗੜ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਰਗੜਣ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੀਕ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਾਹਰ ਚੱਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਉਦਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਿੱਸੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ। ਲਗਾਤਾਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਗਰੂਵ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚੀਕਣ ਅਤੇ ਧੜਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖੜਕਾਉਣਾ - ਗਲਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕਸੂਰ?

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦਸਤਕ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਜਾਂ ਹੁਣੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ? ਸ਼ੋਰ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ... ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਆਈਟਮ ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਨਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਫਿੱਟ.

ਕਾਰ ਦਾ ਖਾਸ ਸੁਹਜ

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਚੀਕਣਾ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਨਿਹਿਤ ਹੈ - ਇਹ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ. ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਕਾਰਨ ਚੀਕਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਡਿਸਕ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ... ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹਨ, ਪਰ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੱਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਭਾਰੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.

ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖੜਕਾਉਣਾ? ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਣੋ!

ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕੁੱਟਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਖੜਕਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਗੈਰੇਜ 'ਤੇ ਜਾਓ। ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਉਪਾਅ ਕਰੇਗਾ।

ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। avtotachki.com ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਮਿਲਣਗੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:

ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ - ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਗੀਤਕਾਰ: ਅੰਨਾ ਵਿਸ਼ਿੰਸਕਾਯਾ