ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਹੈ: ਨਹੀਂ [ਵੀਡੀਓ] • ਕਾਰਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਹੈ: ਨਹੀਂ [ਵੀਡੀਓ] • ਕਾਰਾਂ

Youtuber Bjorn Nyland ਨੇ ਇੱਕ 2011 Nissan Leaf ਦੀ ਇੱਕ ਫੁਟੇਜ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ 24 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ ਜੋ 108 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 51 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੁਆ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 24 ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਅਰਧ-ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੀਟਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆਉਣ ਦੀਆਂ ਖਬਰਾਂ ਆ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਵੈਲਾਡੋਲਿਡ, ਸਪੇਨ ਦੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤੀ ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਹੁੰਚ ਗਈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ 354 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਇਆ।

> ਗਰਮ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ: 354 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਬੈਟਰੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੇਵਾ 'ਚ ਲੱਗੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੁਣਵਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਬਿਜੋਰਨ ਨੇਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ, ਪੱਤਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਕਾਰ ਸਿਰਫ 49 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਫਸਪੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਸਿਰਫ 9,6 kWh ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਹੈ: ਨਹੀਂ [ਵੀਡੀਓ] • ਕਾਰਾਂ

ਬੈਟਰੀ ਹੈਲਥ (SOH) ਪੱਧਰ 49 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਹੈ: ਨਹੀਂ [ਵੀਡੀਓ] • ਕਾਰਾਂ

ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਟਕਲਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹਰ 22,4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (4,8 ਹਜ਼ਾਰ ਚਾਰਜ!) ਦਾ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ "ਤਲ਼ਣ" ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਤਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।

> ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 2018 EV ਵਿਕਰੀ ਕੁੱਲ: ਨਿਸਾਨ = 296 LEAF ਅਤੇ e-NV200, ਬਾਕੀ ਦੋ?

ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ 2011 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ LEAFs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ (2012) ਅਤੇ (2013) ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਰਸਾਇਣ ਵਾਲੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2014 ਵਿੱਚ - ਮਾਡਲ ਸਾਲ (2015) ਜੂਨ 2014 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਰਲੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ ਬਣ ਗਈ।

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਹੈ: ਨਹੀਂ [ਵੀਡੀਓ] • ਕਾਰਾਂ

ਅਸਲੀ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ 2011 (c) ਨਿਸਾਨ ਬੈਟਰੀ

ਦੇਖਣ ਯੋਗ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ