ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਸਵਿਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਹਤਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਅੰਤ 2030 ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਹੈ।

ਪੇਸ਼ੇਵਰ

ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਰਾਬਰ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖਰਚੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਘਰੇਲੂ ਬਿਜਲੀ ਲਈ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ (kWh) ਦੁਆਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਇਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਿਸ ਟੈਰਿਫ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ kWh ਦੀ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ (kWh ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੂਚੀਬੱਧ) ​​ਦੁਆਰਾ ਗੁਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਰੀਚਾਰਜ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ। 

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚਾਰਜਰ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਗਤਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਖਰਚੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ, ਪਰ ਚਾਰਜਰ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਥੋੜੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਚੱਲਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।.

ਘੱਟ ਟੈਕਸ ਖਰਚੇ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਕਸਾਈਜ਼ (ਕਾਰ ਟੈਕਸ) ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਪ੍ਰੈਲ 2017 ਤੋਂ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ £40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ £360 ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਫੀਸ ਦੇਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜੋ CO2 ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਬੱਚਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਕਾਰ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉੱਚ ਆਮਦਨ ਟੈਕਸ ਦਰ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਫਤ ਐਂਟਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਲੰਡਨ ਅਲਟਰਾ ਲੋ ਐਮਿਸ਼ਨ ਜ਼ੋਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਫ਼ ਹਵਾ ਖੇਤਰ ਪੂਰੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ।

ਸਾਡੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਕਣਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਮਾ। 

ਗ੍ਰਹਿ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਧੱਕਾ ਕਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਜਾਂ ਕਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਲੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ-ਮੁਕਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ CO2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਧੇਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਵੀ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ CO2 ਕਮੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ CO2 ਨਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।.

ਉਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਹਨ

ਬਿੰਦੂ A ਤੋਂ ਬਿੰਦੂ B ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਹਾਵਣੇ ਹਨ। ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਚੁੱਪ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਉਹ ਹੈ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਰੰਬਲ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੜਗੜਾਹਟ ਦੇ ਨਾਲ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉਛਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਹ ਅਮਲੀ ਹਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ ਸਮਾਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਗੈਸਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਹੁੱਡ (ਕਈ ਵਾਰ "ਫ੍ਰੈਂਕ" ਜਾਂ "ਫਲ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮਾਨ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤਣੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਹੋਰ EV ਗਾਈਡਾਂ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚੋਟੀ ਦੇ 8 ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ

Минусы

ਉਹ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਸਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ £1,500 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਰਕਾਰ £32,000 ਤੱਕ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਰੀਦਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

EVs ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਈਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ, MG ZS EV ਅਤੇ ਵੌਕਸਹਾਲ ਕੋਰਸਾ-ਈ. 

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੀਮੇ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 150 ਤੋਂ 300 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ—ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਘੰਟੇ — ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 

ਮਦਦਗਾਰ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ EV ਵਧੀਆ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੂਟ ਕਰਨਗੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਕਅੱਪ ਪਲਾਨ ਰੱਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।.

ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਤੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਸਮੇਤ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਚਾਰਜਰ ਘੱਟ ਹਨ, ਜੇ ਕੋਈ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਹੋਰ ਲੱਗਣਗੇ।

ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।   

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਚਾਰਜਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਕੋਲ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਪ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਐਪਸ ਅਤੇ ਖਾਤਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ।  

ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਇੱਕ 7 kW ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ 24 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ 100 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। 150 kW ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਹ 100 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। 150kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ/100kWh ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਾਹਰਨ ਵਿੱਚ, 800V ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 200V ਆਨ-ਬੋਰਡ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ।  

ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।.

ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਕੰਧ ਚਾਰਜਰ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਸਟ੍ਰੀਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੋਵੇ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਹਿੰਗੇ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮਕਾਨ-ਮਾਲਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਦੇਵੇ, ਜਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਂਪਪੋਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਗੈਸ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। 

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਜਲੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ Cazoo 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਜ਼ੂ ਦੀ ਗਾਹਕੀ. ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਬਸ ਖੋਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦੋ, ਫੰਡ ਕਰੋ ਜਾਂ ਗਾਹਕ ਬਣੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕ ਤੋਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਜ਼ੂ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ.

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਹੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ ਪ੍ਰਚਾਰ ਸੰਬੰਧੀ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਟ ਅਪ ਕਰੋ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵਾਹਨ ਕਦੋਂ ਹਨ।